在绿灯情况下，电动车左转弯被直行汽车撞了，责任划分需根据具体情况来确定，以下是几种可能的情况分析：
左转电动车全责：
- 违规转弯：如果电动车在绿灯亮起时，未按照交通规则让直行汽车先行，而是强行转弯，导致与直行汽车发生碰撞，那么电动车驾驶员通常需承担主要或全部责任。
- 其他违规行为：如电动车超速、酒驾、未按规定让行等，若这些行为是导致事故发生的原因，电动车驾驶员也需承担相应责任。
直行汽车全责：
- 违规行驶：虽然直行汽车在绿灯情况下有通行权，但如果其存在超速、闯红灯（若此处存在误判，实际为其他违规行为如未注意观察等导致未及时避让）或其他严重违反交通规则的行为，且这些行为是导致事故发生的原因，那么直行汽车驾驶员可能需要承担全部责任。不过，在绿灯直行情况下，直行汽车违规导致全责的情况相对较少，除非存在明显的过错。
双方都有责任：
- 共同过错：如果电动车在转弯时未充分观察路况，而直行汽车也存在超速或未注意观察等过错，导致双方发生碰撞，那么双方可能都要对事故负责任。责任比例划分需根据双方过错对事故发生的作用大小来确定，可能是主次责任，也可能是同等责任。
- 特殊情况：如路口交通标志、标线等设置不合理，导致电动车难以避让直行汽车，或者存在其他影响双方判断的突发情况，也可能影响责任的划分。
法律建议：
- 保留证据：事故发生后，应尽快收集并保留所有相关证据，如监控录像、现场照片、双方陈述及目击者证言等。这些证据对于后续的责任认定和赔偿协商至关重要。
- 及时报警：立即联系交警部门进行现场勘查和责任认定。交警部门会根据事故现场情况、调取监控视频、询问当事人和证人等方式，综合判断确定双方责任，并出具交通事故责任认定书。
- 了解赔偿流程：根据责任认定结果，了解赔偿流程和标准。如果双方对责任划分或赔偿金额有异议，可以通过法律途径解决争议。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条：机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。这是判断此类事故责任的重要依据。
- 《道路交通事故处理程序规定》第六十条：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。这为责任划分提供了具体的操作指南。
在处理此类交通事故时，应综合考虑多方面因素，确保责任划分的准确性和公正性。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。