在机动车右拐与直行电动车相撞的事故中，责任的划分主要遵循“转弯让直行”的原则，但具体责任还需根据事故现场的具体情况和双方驾驶员的行为来确定。以下是对此问题的详细分析：
机动车全责或主责的情况：
- 未让行直行电动车：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。若机动车在右转时未让行直行电动车，导致事故发生，机动车驾驶员通常需承担主要或全部责任。
- 未注意观察或违规操作：若机动车驾驶员在右转过程中未充分观察路况，如未减速慢行、未注意观察直行电动车的行驶情况，或存在其他违规行为（如闯红灯、超速行驶等），导致与直行电动车相撞，机动车驾驶员也应承担相应责任。
直行电动车承担部分责任的情况：
- 违规行驶：若直行电动车驾驶员存在违规行为，如闯红灯、逆行、超速行驶、在机动车道行驶等，这些行为将影响责任划分。若这些违规行为是导致事故发生的原因之一，直行电动车驾驶员可能需要承担一定的责任。
- 未注意观察：虽然直行电动车在正常情况下享有优先通行权，但若其驾驶员在行驶过程中未注意观察路况，如未及时发现右转机动车的行驶意图，导致事故发生，也可能需要承担部分责任。
双方承担同等责任或次要责任的情况：
- 双方都有过错：当机动车和直行电动车都存在一定程度的疏忽或违规行为，共同导致事故发生时，双方可能会被认定为承担同等责任或根据各自过错大小分担主次责任。例如，机动车未充分让行，同时直行电动车超速行驶，双方对事故的发生都有一定影响。
- 特殊路况或环境因素：在某些特殊路况或环境因素下（如视线受阻、路面湿滑等），若双方驾驶员都未能采取合理措施避免事故发生，也可能导致责任划分更为复杂，需要根据具体情况进行判断。
法律建议：
- 在行车过程中，驾驶员应严格遵守交通规则，特别是转弯让直行原则，确保行车安全。
- 一旦发生交通事故，应立即停车保护现场并迅速报警处理。交警会根据现场勘查、证人证言及相关证据来判定事故责任。
- 在处理事故赔偿时，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，按照各自过错的比例分担赔偿责任。
可能后果：
- 若机动车驾驶员被认定为全责或主责，可能需要承担直行电动车驾驶员的人身伤害赔偿、车辆维修费用等经济损失。
- 若直行电动车驾驶员也存在过错，可能需要承担部分经济损失或减轻机动车驾驶员的赔偿责任。
总之，机动车右拐与直行电动车相撞的责任划分是一个复杂的问题，需要综合考虑多种因素。如果您或他人遇到此类事故，建议直接向我咨询，以便根据具体情况提供更准确的法律建议。