在转弯会车时发生剐蹭，责任划分确实是一个需要综合考虑多方面因素的过程。以下是我为您详细梳理的责任划分原则及具体情况分析：

一、责任划分的总体原则

根据《道路交通事故处理程序规定》及相关交通法规，公安机关交通管理部门会依据当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度来确定责任。这通常包括一方过错、多方过错、无过错以及故意造成事故等几种情况。

二、转弯会车时责任划分的具体情况

1. 转弯车辆与直行车辆会车：

   • 原则：转弯车辆应让直行车辆先行。若转弯车辆未遵守此规则，与直行车辆发生剐蹭，转弯车辆通常承担主要或全部责任。
   • 实例：在无信号灯控制的交叉路口，若乙车转弯时未避让甲车直行，导致两车剐蹭，乙车大概率负主要或全部责任。

2. 两车均为转弯车辆会车：

   • 原则：若两车均为转弯，通常右转弯车辆应让左转弯车辆先行。若右转弯车辆未遵守此规则，与左转弯车辆发生剐蹭，右转弯车辆应承担主要或全部责任。
   • 特殊情况：若两车转弯方向相反，且均未按规定让行，责任可能根据双方过错大小确定，可能为主次责任或同等责任。

3. 转弯车辆违反交通规则：

   • 闯红灯：若转弯车辆闯红灯与正常行驶车辆发生剐蹭，闯红灯车辆承担全部责任。
   • 未按规定车道转弯：若转弯车辆占用其他车道（如直行车道）转弯导致剐蹭，通常承担主要责任。
   • 未开启转向灯：若转弯车辆未开启转向灯，导致其他车辆无法及时判断其行驶意图而发生剐蹭，未开启转向灯的车辆需根据具体情况承担相应责任。

4. 双方都有过错的情况：

   • 共同违规：如转弯车辆未让行，同时直行车辆也超速或未保持安全距离，责任根据双方过错大小确定，可能为主次责任或同等责任。
   • 不同违规行为：若双方因不同违规行为导致剐蹭，交警会根据现场勘查结果综合分析，确定责任比例。

5. 其他特殊情况：

   • 交通设施故障：如信号灯故障导致剐蹭，责任会综合考虑各方对故障的注意义务及避险措施。
   • 不可抗力：如突发恶劣天气导致视线受阻引发剐蹭，且驾驶人已尽安全注意义务，可能会减轻或免除部分责任。

三、责任认定的程序与后续处理

• 程序：交通事故责任最终由公安机关交通管理部门通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等程序确定，并出具责任认定书。
• 后续处理：当事人对责任认定不服，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出复核申请。同时，建议当事人在事故发生后及时报警并联系保险公司，等待交警部门到场处理，并根据责任认定书采取相应的法律措施。

四、建议与总结

在转弯会车时，驾驶人应严格遵守交通规则，特别是转弯时要确保安全，避让直行车辆，开启转向灯，并按规定车道行驶。一旦发生剐蹭事故，应立即停车保护现场，并报警等待交警处理。在责任划分过程中，要积极配合交警的调查工作，提供必要的证据和证人证言。最终，根据责任认定书采取相应的法律措施，维护自己的合法权益。