首先，对于“驾驶员起步十米远后轮压死人了责任划分”的问题，这是一个涉及交通事故责任划分的复杂问题。在回答之前，我要明确的是，具体的责任划分需要根据事故的具体情况、证据以及相关法律法规来综合判断。以下是我基于一般情况和法律原则给出的分析：
结论前置：
驾驶员在起步过程中压死人，其责任划分需考虑驾驶员的行为、受害者的行为、道路状况、车辆状况等多个因素，并由交警部门或法院根据具体证据和法律规定进行综合判断。
详细分析：
驾驶员的责任：
- 驾驶员在起步前应确保周围安全，观察后视镜和盲区，确认无行人或其他障碍物后再起步。
- 如果驾驶员未能尽到观察义务，或者起步时操作不当（如加速过快、未打转向灯等），导致后轮压到行人，那么驾驶员很可能需要承担主要或全部责任。
受害者的责任：
- 如果受害者突然闯入车辆起步的区域，且驾驶员无法预见和避免，那么受害者的行为可能对事故的发生也负有一定责任。
- 但需要注意的是，行人在道路上通常享有优先权，驾驶员应更加注意行人的安全。
道路和车辆状况：
- 道路状况（如路面是否平整、是否有障碍物等）和车辆状况（如刹车系统是否正常、轮胎是否磨损等）也可能影响事故的责任划分。
- 如果道路或车辆存在安全隐患，且这些隐患与事故的发生有直接关系，那么相关责任方也可能需要承担一定的责任。
法律程序：
- 在事故发生后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行调查和取证。
- 交警部门会根据事故现场勘查、证人证言、监控视频等证据，出具事故责任认定书，明确各方责任。
- 如果对事故责任认定有异议，可以通过法律途径进行申诉或诉讼。
总结：
驾驶员起步时后轮压死人，责任划分需要根据事故的具体情况、证据以及相关法律法规来综合判断。建议事故双方保持冷静，积极配合交警部门的调查，并寻求专业的法律帮助。如果你有任何疑问或需要进一步的法律咨询，可以直接向我提问，我会尽力为你提供帮助。