结论：交警判定电动三轮车全责是否合理，需结合具体事故情况综合判断，不能一概而论。以下从不同角度分析可能的情况：
一、电动三轮车行驶情况对责任划分的影响
合规行驶：
- 若电动三轮车在行驶过程中严格遵守了交通规则，如未闯红灯、未逆行、保持了安全车速，且在碰撞前已采取合理避让措施，那么其驾驶员通常不应承担主要责任。在此情况下，若交警仍判定三轮车全责，可能缺乏充分依据。
违规行驶：
- 如果电动三轮车存在超速、酒驾、闯红灯、逆行等明显违法行为，这些行为直接增加了发生事故的风险。在此类情况下，交警判定三轮车全责是合理的，因为驾驶员的违法行为是导致事故发生的主要原因。
二、机动车停放情况对责任划分的影响
合法合规停放：
- 如果违停车辆实际上是在规定的停车位内正常停放，且无任何违规行为（如未压线、未逆向停车），那么它通常不会被视为事故的责任方。此时，若电动三轮车撞上机动车，交警判定三轮车全责是合理的。
违规停放：
- 若违停车辆存在违规停放情况，如在禁停路段停车、停车时压线占用多个车位、逆向停车等，这将增加事故发生的风险。在此类情况下，机动车一方可能需要承担次要责任或同等责任，具体取决于电动三轮车的行驶情况和双方的过错程度。
- 次要责任：当机动车违规停放，但电动三轮车也存在一定观察不足或操作不当的问题时，机动车可能承担次要责任，电动三轮车承担主要责任。
- 同等责任：若电动三轮车存在明显的严重违法行为（如酒驾、超速），同时机动车又违规停放，且双方的过错程度大致相当，那么可能会认定双方承担同等责任。
三、其他可能影响责任划分的因素
天气状况：
- 如雨雪雾天等恶劣天气可能影响视线和路面状况，从而影响事故责任的划分。若事故发生在恶劣天气条件下，且双方均未采取足够的安全措施，可能影响责任判定。
道路条件：
- 如路面坑洼、施工区域等可能影响车辆的行驶稳定性和安全性，进而影响责任判定。若事故发生在道路条件不佳的区域，且双方均未注意路况变化，可能共同承担责任。
视线情况：
- 如夜间无照明或视线受阻等情况也可能影响驾驶员的观察和判断，从而成为责任划分的考虑因素。若事故发生在视线不佳的条件下，且双方均未采取足够的照明或警示措施，可能影响责任判定。
四、法律建议
及时报警并保留证据：
- 发生事故后，应立即报警并保留现场照片、视频等证据，以便后续处理。
等待交通事故认定书：
- 公安机关交通管理部门会根据事故现场情况制作交通事故认定书，载明事故的基本事实、成因和当事人的责任。这是后续协商或法律诉讼的重要依据。
协商或法律途径解决：
- 双方可以根据交通事故认定书进行协商，或通过法律途径（如诉讼、调解等）解决赔偿问题。若对交警的判定有异议，可以在规定时间内申请复核或提起行政诉讼。
总结：交警判定电动三轮车全责是否合理，需根据具体的事故情况和相关证据来进行综合判断。在处理此类事故时，建议双方及时报警并寻求专业的法律援助，以便能够更准确地确定责任并妥善处理后续事宜。如果你有进一步的法律问题或需要更详细的法律建议，可以直接向我咨询。