在超车时与左转弯的车辆发生碰撞，责任划定需综合考虑双方行为、路况、交通信号及相关法律法规。以下是对此问题的详细分析：

1. 超车方责任：

   • 违规超车：依据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，前车正在左转弯时，后车不得超车。若超车车辆在禁止超车的区域（如路口、弯道等）或未确保安全距离的情况下强行超车，并与正在左转的车辆相撞，超车车辆通常应承担主要责任甚至全部责任。例如，在十字路口，若超车车辆无视左转车辆，强行从左侧超车导致碰撞，那么超车车辆将负主要责任。
   • 安全义务：超车时，驾驶员有义务确保自身及其他道路使用者的安全。若因超车时未保持足够的安全距离或速度过快，导致未能及时避让左转车辆而发生碰撞，超车方需承担较大责任。

2. 左转车方责任：

   • 违反交通信号：如果左转车辆在转弯过程中闯红灯或未按交通信号规定行驶，与正常或违规超车的车辆相撞，左转车辆应承担主要责任或全部责任。比如，左转车辆在红灯亮起时仍强行转弯，与超车车辆发生碰撞，那么左转车辆将负主要责任。
   • 注意义务：即使左转车辆通常享有转向的优先权，也需遵守交通规则，确保安全转弯。若左转车辆未提前开启转向灯、未充分观察路况或未按规定行驶，导致与超车车辆发生碰撞，左转车辆也需承担一定责任。

3. 双方共同责任：

   • 混合过错：当双方都存在过错时，如超车车辆超速且左转车辆未充分观察路况，或者左转车辆未提前开启转向灯而超车车辆也未注意观察，双方应根据各自过错的程度承担相应的责任。具体的责任划分将由交通管理部门根据现场勘查、调查取证后确定。例如，若超车车辆因超速未能及时刹车，同时左转车辆也未提前开启转向灯，导致碰撞发生，那么双方可能需按一定比例分担责任。

4. 特殊情况考虑：

   • 不可抗力或意外事件：如事故由于自然灾害、道路塌陷等不可抗力或突发异物影响车辆行驶等意外事件导致，且双方驾驶员都无法预见和避免，可能会根据具体情况减轻或免除一方的责任。但这种情况较为罕见，且需有充分证据支持。

事故处理建议：

• 保护现场与报警：发生事故后，应立即停车保护现场，并报警等待交通警察到来进行事故责任认定。
• 证据收集：配合交通警察的调查，包括提供证人证言、摄像头画面等，以便综合判断事故责任。行车记录仪、监控录像等证据也是判定责任的重要依据。
• 依法赔偿：根据交通事故认定书，可向保险公司申请赔偿或依法进行民事诉讼以维护自身权益。

综上所述，超车时与左转弯车辆发生碰撞的责任划定是一个复杂且细致的过程。在实际处理中，应尊重交通警察的专业判断，并依法承担相应的责任。若您对此类问题有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。