在非机动车直行与右转弯车辆相撞的事故中，责任认定需根据具体情况和双方过错程度综合判断，以下是一些常见情况的责任划分原则：

1. 右转弯车辆未让直行车辆先行：

   • 根据交通法规，转弯车辆应让直行车辆先行。若右转弯车辆未遵守此原则，导致与非机动车直行车辆发生碰撞，右转弯车辆通常需承担主要或全部责任。例如，在无交通信号灯或交警指挥的路口，右转弯车辆未停车瞭望，未让直行非机动车先行，从而引发事故，此时右转弯车辆应负主要责任。

2. 直行车辆存在过错：

   • 若直行非机动车存在严重违反交通规则的行为，如闯红灯、逆行、超速或酒驾等，且这些行为是导致碰撞的直接原因，那么直行非机动车可能需承担全部或部分责任。例如，直行非机动车闯红灯通过路口，与正常右转弯的机动车发生碰撞，此时直行非机动车应负主要责任。

3. 双方均有过错：

   • 若双方都存在违法行为，如直行车辆超速行驶，右转弯车辆未让行等，责任将根据各自行为对事故发生的作用及过错严重程度进行划分。可能是同等责任，也可能是一方主责、另一方次责。例如，直行车辆车速过快，遇到右转弯车辆时来不及制动；同时右转弯车辆未注意观察周围交通状况，双方都对事故发生有过错，此时可能根据具体情况划分主次责任或同等责任。

4. 特殊情境下的责任认定：

   • 交通信号灯控制的路口：若右转弯车辆在允许右转的信号下未注意观察路况与直行车辆碰撞，通常承担主要责任；若直行车辆有明显过错，如闯红灯，则双方可能分担责任。若右转弯车辆闯红灯与直行车辆碰撞，右转弯车辆通常承担全部责任。
   • 让行标志或标线：路口设有让行标志或标线时，右转弯车辆未按规定让行导致碰撞，将承担主要或全部责任。
   • 视线受阻：在视线受建筑物、树木等遮挡的路口，责任划分需根据具体现场情况和证据来判断，双方可能都存在一定的过错。
   • 右转已完成但避让不足：右转弯车辆虽已完成转弯，但若因转弯时未充分观察或避让导致直行车辆来不及刹车而发生碰撞，右转车辆仍可能承担责任。

法律依据与程序：

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。
• 交通事故责任认定书是划分赔偿责任等后续事宜的重要依据，由交通管理部门根据事故现场勘查、调查情况、交通法规以及相关证据来综合判定。

建议：

• 在发生交通事故后，建议立即停车保护现场并报警，等待交通警察到场勘查和责任认定。
• 对责任认定有异议时，可在规定时间内向相关部门提出复核申请。
• 无论是机动车还是非机动车驾驶人，都应严格遵守交通规则，确保行车安全，减少事故的发生。

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