在“转弯车已经停下被撞”的情况下，责任划分需根据具体事故场景、双方车辆行为状态及相关交通法规综合判断，无法直接给出单一结论。以下从不同角度详细分析可能的情况及责任划分原则：

一、直行车存在过错的情况

1. 超速行驶：

   • 结论：直行车驾驶员需承担主要或全部责任。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条，机动车不得超过限速标志标明的最高时速。若直行车因超速而来不及反应撞上已停下的转弯车，直行车驾驶员显然未尽到安全驾驶义务，应承担相应责任。
   • 实例：甲车在限速60公里/小时的路段以80公里/小时的速度行驶，因车速过快未能及时刹车，撞上前方正常转弯并已停下的乙车，甲车驾驶员需承担主要或全部责任。

2. 注意力不集中：

   • 结论：直行车驾驶员应负全责。
   • 法律依据：驾驶过程中分心（如玩手机、疲劳驾驶等）导致未能及时注意到前方停车的转弯车并采取措施避免碰撞，属于严重违反安全驾驶义务的行为。
   • 实例：甲车驾驶员在开车时玩手机，未注意到前方乙车已正常转弯并停下，导致追尾碰撞，甲车驾驶员应负全责。

3. 违规超车：

   • 结论：超车的直行车应承担事故的全部责任。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，且不得在前车正在左转弯时超车。若直行车在不具备超车条件的情况下强行超车，并撞上正常转弯且已停下的车辆，显然违反了交通法规。
   • 实例：甲车在乙车正常转弯并停下后，强行从右侧超车，因未保持足够安全距离而撞上乙车，甲车应承担事故的全部责任。

二、转弯车存在过错的情况

1. 转弯方式违规：

   • 结论：转弯车可能承担一定责任，具体责任划分需根据双方过错程度确定。
   • 法律依据：转弯车未按规定使用转向灯或在不允许转弯的路段转弯，即使已停下，也可能因其违规行为增加事故发生风险。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条，机动车在转弯时应遵循的具体规定，如开启转向灯、在允许转弯的路段转弯等。
   • 实例：甲车在未开启转向灯的情况下突然转弯并停下，乙车因未及时注意到甲车的转弯行为而发生碰撞，甲车需承担一定比例的责任。

2. 转弯占据车道错误：

   • 结论：转弯车需承担一定比例的责任。
   • 法律依据：转弯车未按照交通规则驶入相应车道（如左转弯车占用直行车道），虽已停下但影响直行车正常通行导致碰撞，属于违反交通规则的行为。根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，车辆应按照交通标志、标线的指示行驶，不得随意变更车道或占用其他车道。
   • 实例：甲车在左转弯时错误地驶入了直行车道并停下，乙车在直行过程中因避让不及而撞上甲车，甲车需承担一定比例的责任。

三、双方均无过错或意外情况

• 结论：可能根据公平原则分担责任或认定双方均无责任。
• 法律依据：若事故由不可抗力因素（如突发自然灾害）或第三方原因（如其他车辆突然变道）引起，且双方均已尽到合理注意义务，根据《中华人民共和国民法典》中的公平原则，可能分担责任或认定双方均无责任。
• 实例：在暴雨天气中，甲车正常转弯并停下，乙车因路面湿滑且视线受阻而未能及时刹车撞上甲车，若双方均已尽到合理注意义务，可能根据公平原则分担责任或认定双方均无责任。

四、考虑交通规则与信号的情况

• 结论：直行车将承担主要责任。
• 法律依据：若转弯车在红灯亮起后合法停车等待，而直行车因违反信号灯指示（如闯红灯）与转弯车发生碰撞，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条，车辆、行人应当按照交通信号通行，直行车显然违反了交通信号指示。
• 实例：甲车在红灯亮起后合法停车等待转弯，乙车因闯红灯而撞上甲车，乙车将承担主要责任。

五、综合分析与建议

在实际交通事故中，责任的具体划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。因此，在事故发生后，建议及时报警并寻求专业交警的帮助进行现场勘查和责任认定。同时，双方当事人也应积极配合调查，提供必要的证据和信息。若对交警的责任认定有异议，可以依法申请复核或提起行政诉讼。

如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。我会根据你的具体情况，提供更详细、更专业的法律建议。