结论：无责方在交通事故后直接离开现场，不一定构成逃逸，关键在于行为人是否具有逃避法律追究的主观故意。下面我将从多个角度详细分析这一问题。
一、逃逸的法律定义与关键要素
逃逸，在交通事故的语境下，通常指的是当事人为逃避法律追究而逃离现场的行为。其核心要素包括：一是发生了交通事故；二是行为人具有逃避法律追究的故意；三是行为人实施了逃离现场的行为。因此，判断无责方是否构成逃逸，需要重点考察其离开现场的行为是否具有逃避法律追究的故意。
二、无责方离开现场不构成逃逸的常见情况
无逃避意图且积极配合：
- 如果无责方在事故中本身没有责任，且离开现场并非为了逃避法律责任，比如在现场已经进行了必要的沟通，双方对事故责任没有争议，无责方因合理原因（如紧急事务）需要先行离开，并且后续能够积极配合处理事故相关事宜，这种情况下通常不被认定为逃逸。
不知情或认为无碍后配合：
- 如果事故未造成人员伤亡，无责方在不知情或认为事故轻微、无需立即处理的情况下离开，但随后在得知事故情况后积极配合调查和处理，也一般不构成逃逸。
三、无责方离开现场可能构成逃逸的特殊情况
故意逃避配合调查：
- 即使无责方在事故中没有责任，但如果其明知发生事故却故意离开现场，或者虽然不知情但离开后不配合交警部门的调查，使事故责任难以认定，这种行为可能会被认定为逃逸。
事故有人受伤未救助：
- 无论事故责任在哪一方，如果事故导致人员受伤，所有涉事方都有义务先救人。如果无责方在知道或应当知道有人受伤的情况下离开现场，未履行救助义务，也可能被认定为逃逸。
四、逃逸的法律后果与建议
法律后果：
- 如果无责方的行为被错误地认定为逃逸，可能会面临行政处罚（如罚款、拘留）、民事赔偿（可能需要承担本不应由其承担的事故赔偿责任）甚至刑事责任（在极端情况下，如果逃逸行为导致严重后果）。
建议：
- 为避免不必要的麻烦和法律风险，遇到交通事故时，建议各方当事人立即停车并保护现场，确保自身安全的前提下尽量保持事故现场原状，以便交警部门准确划分责任。
- 及时报警并救助伤员，无论事故大小都应第一时间报警，并在有能力的情况下救助伤员。
- 积极配合调查，提供个人信息和联系方式，如实陈述事故经过，配合交警部门的调查工作。
总结：交通事故中无责方离开现场是否构成逃逸，需根据具体情况进行综合分析。关键在于判断行为人是否具有逃避法律追究的主观故意。如果你或你身边的人遇到了类似的情况，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。