在双左转车道发生碰擦事故时，责任的判定需结合交通法规、驾驶员行为及具体情境综合判断，可能由一方承担全部或主要责任，也可能双方共同承担责任。以下是对不同情况的责任判定分析：
一、一方存在交通违法行为
闯红灯或逆行：
- 若一方车辆在左转弯时闯红灯或逆行，与正常行驶的车辆发生碰擦，则闯红灯或逆行方通常承担全部责任。因为这种行为直接违反了交通信号灯指示或道路行驶方向规定，是事故发生的直接原因。
超速行驶：
- 超速行驶导致碰擦的，超速方一般承担主要或全部责任。超速会缩短车辆的制动距离，增加事故发生的可能性，因此超速方需承担相应责任。
酒驾、毒驾：
- 酒驾或毒驾方与其他车辆发生碰擦，将承担全部责任，并面临法律制裁。酒驾和毒驾会严重影响驾驶员的判断力和反应能力，是极其危险的行为。
二、变道、抢道引发的碰擦
变更车道影响正常行驶车辆：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。若一方车辆在未观察相邻车道情况的情况下突然变道，影响了其他车辆的正常行驶，导致碰擦事故，该方通常需承担主要或全部责任。
强行抢道：
- 抢道车辆与正常按顺序左转的车辆发生碰擦，抢道方通常被认定为主要责任方。抢道行为会破坏交通秩序，增加事故风险。
三、未保持安全距离
- 后车未与前车保持足够安全距离导致追尾碰擦的，后车承担全部责任。这是基于《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条的规定，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
四、双方都有过错
- 当双方都存在违规行为或都未能及时采取避让措施时，责任根据双方过错的严重程度进行分配。例如，一方压实线变道，另一方超速行驶，双方都有违规行为，责任划分需根据各自违规行为对事故发生的原因力大小来确定，可能是主次责任或同等责任。
五、特殊情境下的责任认定
- 如一方车辆为执行紧急任务的警车、救护车等，其行驶行为可能受特殊规定影响，责任认定需综合考虑这些因素。在特殊情境下，责任判定可能更加复杂，需要具体分析。
建议与措施
- 发生事故后：双方驾驶员应保持冷静，及时报警并保护现场。尽可能收集相关证据，如照片、视频、证人信息等，以便后续责任认定和理赔工作。
- 责任认定：最终的责任认定应由交通管理部门根据现场勘查和调查取证后作出的《道路交通事故责任认定书》来确定。这是处理交通事故的法定程序，也是后续理赔和诉讼的重要依据。
在处理双左转车道碰擦事故时，应严格遵循交通法规和程序规定，确保责任认定的准确性和公正性。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。