在变道追尾事故中，责任认定需根据具体情况来判断，以下是几种常见情况的责任分析：

1. 变道车辆全责

   • 未确保安全距离变道：若变道车辆在未与目标车道后方车辆保持足够安全距离的情况下强行变道，导致后方车辆因来不及反应而发生追尾，此时变道车辆应负全责。例如，在车流量较大的路段，变道车辆未观察后方车辆距离，突然切入目标车道，导致后方车辆刹车不及而追尾，这种情况下变道车辆需承担全部责任。
   • 未打转向灯变道：变道前应提前开启相应方向的转向灯，以示意后方车辆。若变道车辆未打转向灯即突然变道，使得后方车辆无法预判其行驶意图而引发追尾，同样由变道车辆承担全部责任。比如，在高速公路上，变道车辆未提前开启转向灯，突然变道至相邻车道，导致后方车辆追尾，此时变道车辆需负全责。

2. 后车也有责任

   • 后车超速行驶：若后车实际行驶速度超过道路限速标准，当前方车辆正常或突然变道时，由于后车制动距离增加而无法及时刹车导致追尾，后车将承担部分责任。例如，在限速80公里/小时的路段，后车以100公里/小时的速度行驶，当前方车辆变道时，后车因速度过快无法及时刹车而追尾，此时后车需承担一定责任。
   • 后车跟车距离过近：后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车跟车过近，在遇到前方车辆突然变道等突发情况时来不及作出反应，后车也将存在一定过错并需承担相应责任。比如，在拥堵的城市道路上，后车与前车距离过近，当前方车辆突然变道时，后车因距离不足无法及时刹车而追尾，此时后车也需承担一定责任。

3. 双方共同责任

   • 在某些情况下，若变道车辆存在不当操作（如转向灯开启时间过短），而后车也存在违规行为（如超速、未保持安全距离），则双方都可能对事故的发生负有一定责任。责任比例会根据双方违法行为对事故发生的作用大小来判定。例如，变道车辆在变道时转向灯开启时间过短，未充分提示后方车辆，而后车又存在超速行为，导致追尾事故发生，此时双方需根据各自过错程度承担相应责任。

法律依据：

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条的规定，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。这一规定是判断变道追尾事故责任的重要依据。

处理建议：

• 发生变道追尾事故时，首先确保自己和他人的安全，然后记录事故情况、拍照留证，并立即联系保险公司和报警处理。
• 配合公安机关交通管理部门进行事故调查，提供必要的证据和信息，如行车记录仪视频、现场照片等。
• 如有争议或责任难以明确，可寻求专业律师的帮助，通过法律途径解决纠纷。

总结： 变道追尾事故的责任认定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在处理此类事故时，应遵循相关法律法规，确保公正、公平地划分责任，维护当事人的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。