起步时被右转车撞，责任划分需根据具体情况综合判断，一般遵循“转弯让直行”原则，但也可能存在双方都有责任或起步车单独责任的情况。以下是对此问题的详细分析：

一、右转车辆可能承担的责任

1. 未让行责任：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。若右转车辆在转弯时未遵循此原则，未礼让正在正常起步的车辆，导致碰撞，通常要承担主要甚至全部责任。
   • 举例：在无交通信号灯控制的交叉路口，直行车辆正常起步，右转车辆未观察路况直接转弯，与直行车辆发生碰撞，右转车辆需承担全部责任。

2. 违反交通信号责任：

   • 若右转车闯红灯或者在不允许右转的时段右转，与正常起步的车辆发生碰撞，右转车需承担事故责任。
   • 举例：在红灯亮起时，右转车辆强行转弯，与绿灯起步的直行车辆发生碰撞，右转车辆需承担全部责任。

二、起步车辆可能承担的责任

1. 违法起步责任：

   • 如果起步车是在红灯亮起时起步，或者在禁止起步的区域（如导流线、网状线等）违规起步，与右转车辆发生碰撞，起步车要对事故负责。
   • 举例：在红灯亮起时，起步车辆未遵守交通信号，强行起步，与正常右转的车辆发生碰撞，起步车辆需承担全部责任。

2. 未注意观察责任：

   • 起步前，驾驶员有义务观察周边交通状况确保安全。若起步车未仔细观察右侧来车情况，贸然起步导致与右转车辆碰撞，起步车也可能被认定有责任。
   • 举例：起步车辆在起步前未观察右侧来车，直接驶入车道，与正常右转的车辆发生碰撞，起步车辆需承担一定责任。

三、双方都有责任的情况

• 当起步车起步时操作不当，如起步速度过快、未保持安全距离等，同时右转车也存在超速、未注意观察等违法行为时，双方都对事故发生有过错。这种情况下，交警会根据双方违法行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，判定双方各自应承担的责任比例，可能是主次责任，也可能是同等责任。
• 举例：起步车辆起步速度过快，未保持安全距离，同时右转车辆超速转弯且未打转向灯，双方发生碰撞，交警可能判定双方承担同等责任或主次责任。

四、处理建议

1. 报警处理：

   • 在发生此类事故后，建议双方当事人立即报警并等待交警到场处理。交警会根据现场勘查情况，结合相关证据，依法作出责任认定。

2. 保留证据：

   • 双方当事人应尽可能保留事故现场的照片、视频等证据，以便后续处理时提供有力支持。

3. 异议复核：

   • 若对交警的责任认定有异议，可在规定时限内向相关部门提出复核申请，以确保自身权益得到公正维护。

总结来说，起步时被右转车撞的责任划分是一个复杂而细致的问题，需要综合考虑多种因素。在实际处理中，应严格遵循相关法律法规的规定，并结合事故现场的具体情况进行综合判断。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。