车子被撞后，能否要求赔偿折旧费并非一概而论，而是需要根据具体情况及法律规定来判断。在特定条件下，车主有权主张并获得折旧费赔偿。以下是对此问题的详细分析：

可以获得折旧费赔偿的情况

1. 特殊约定：

   • 如果事故双方在交通事故责任认定前，通过协商并在协议中明确约定了折旧费的赔偿事项，或者保险合同等相关合同中有关于折旧费赔偿的具体条款，那么折旧费可以按照这些约定进行赔偿。

2. 新车或准新车：

   • 对于刚购买不久、行驶里程较少的新车或准新车，若因交通事故导致关键部件严重受损，即使修复后性能和安全性也明显降低，法院有可能支持折损赔偿。例如，新车被严重追尾导致车架变形，即使修复，其市场价值也会大幅下降。

3. 特殊车辆：

   • 具有特殊用途或收藏价值的车辆，如限量版、历史意义车辆等，事故后其特殊属性受影响导致价值降低，法院也可能支持折损赔偿。

4. 满足特定条件：

   • 被撞车辆在交通事故中无过错或过错较低；
   • 车龄较低（通常不超过一定年限，如2年）；
   • 车辆受损非常严重且关键部位受损；
   • 车辆损失经过相关物价或鉴定评估机构评估，并确定了折旧率和数额；
   • 车主有出售意向或已善意出售车辆，且能证明因事故导致车辆价值贬损。

难以获得折旧费赔偿的常见情况

1. 轻微碰撞：

   • 车辆仅发生轻微碰撞，修复后外观和性能几乎不受影响，市场价值也未明显降低，法院通常不支持折损赔偿。

2. 老旧车辆：

   • 使用年限长、行驶里程多的老旧车辆，因其本身已存在自然贬值，事故造成的额外贬值相对不显著，法院往往不支持折损赔偿。

3. 缺乏证据支撑：

   • 未能提供具有公信力的评估报告或可比交易案例时，法院无法确认折旧费的具体金额和合理性，因此难以支持赔偿请求。

法律基础与司法实践

• 法律基础：根据《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。这为车辆因事故导致的价值贬损（即折旧费）提供了索赔的法律依据。
• 司法实践：虽然法律未明确将折旧费列为法定赔偿项目，但在司法实践中，若车辆因事故导致价值显著降低且存在市场交易证据支持，法院可能酌情支持折旧费诉求。

实际操作建议

1. 保留完整证据：

   • 从事故现场照片到维修过程录像，从保险公司定损单到4S店维修记录，所有材料均需妥善保存。特别注意收集事故前后同类型车辆的二手市场报价对比数据，以证明车辆价值贬损。

2. 选择权威评估机构：

   • 优先选择具备司法鉴定资质的机动车评估公司进行车辆贬值评估，其出具的报告更具法律效力。避免使用单方委托的小型评估机构，以免评估结果不被法院认可。

3. 协商与诉讼：

   • 在向肇事方或保险公司提出索赔前，可先通过专业平台获取二手车商收购报价差异数据，以此为依据进行谈判往往比直接诉讼更高效。如果双方无法就折旧费赔偿达成一致，可以通过诉讼途径解决纠纷，由法院根据具体情况作出公正裁决。

总结与建议：车子被撞后能否要求赔偿折旧费，需根据车辆情况、事故严重程度及证据充分性等因素综合判断。车主在主张折旧费赔偿时，应充分了解法律规定和相关案例，及时保留证据并寻求专业评估机构的帮助。如果双方协商不成，可以依法向人民法院提起民事诉讼来维护自己的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。