关于您提到的“开车门发生事故违反的条款”这一问题，这通常涉及到我们常说的“开门杀”交通事故。针对此类事故，最高人民法院已经发布了相关的司法解释来明确责任认定和赔偿问题。

首先，要明确的是，“开门杀”事故中，如果乘车人疏于观察，贸然打开车门与他人发生碰撞造成交通事故，那么乘车人以及可能的机动车使用人（如驾驶员）是需要承担相应责任的。这一责任认定是基于《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释(二)》中的相关规定。

具体来说，该司法解释从以下几个方面对“开门杀”事故进行了规定：

1. 责任主体与责任认定：

   • 如果被侵权人（即受害人）主张乘车人责任属于该机动车一方责任，并请求保险公司在交强险责任限额范围内以及按照商业三者险合同的约定进行赔偿，人民法院是会予以支持的。
   • 保险赔偿后如果仍不足，那么由乘车人、驾驶人依法承担赔偿责任。这意味着，如果事故造成的损失超出了保险的赔偿范围，乘车人和驾驶人需要共同承担剩余的赔偿责任。

2. 受害人保障：

   • 司法解释明确界定了“机动车一方责任”的范围，确保了受害人在“开门杀”事故中能够得到充分的保障。这包括在交强险和商业三者险的赔偿范围内获得赔偿。

3. 过错考量：

   • 在“开门杀”事故中，如果涉及非营运机动车无偿搭载他人的情况（即“好意同乘”），那么人民法院会综合公安交管部门作出的认定、事故形成原因、机动车使用人的具体行为等，来判断机动车使用人是否构成“故意或者重大过失”。这有助于更公正地分配责任，保护受害人的权益。

4. 赔偿范围与计算方法：

   • 司法解释还解决了赔偿范围和计算方法的难题，确保了受害人在事故中能够得到合理的赔偿。这包括误工费、残疾赔偿金以及被扶养人生活费等的计算。

综上所述，“开车门发生事故”主要违反的是关于道路交通安全和交通事故责任认定的相关法律法规，特别是最高人民法院发布的《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释(二)》中的相关规定。在处理此类事故时，应依据这些法律法规来明确责任主体、责任认定以及赔偿问题。希望这些解答能够帮助您更好地理解“开门杀”事故的法律责任和赔偿问题。