在不具备超车条件的情况下强行超车，导致事故发生的，超车方通常需承担全部责任，但具体责任划分还需结合事故发生的具体情况进行综合判断。以下是对此问题的详细分析：

一、超车方全责的情形

1. 未按规定超车：

   • 在禁止超车的路段（如弯道、陡坡、隧道等）或不具备超车条件的情况下强行超车，导致事故发生。例如，在狭窄的山区道路上，前方车辆正在转弯，后车不顾路况强行超车，结果发生碰撞，此时超车方需承担全部责任。

2. 未确保安全距离：

   • 超车时未与被超车辆保持足够的安全距离，导致追尾或刮擦事故。如后车在超车过程中，因车速过快且未保持安全距离，突然遇到前车减速，无法及时避让而发生追尾，超车方同样需承担全部责任。

3. 影响被超车辆正常行驶：

   • 超车行为干扰了被超车辆的正常行驶轨迹或速度，导致事故发生。例如，后车在超车时突然变道，迫使前车紧急避让，结果前车失控撞上路边护栏，超车方需承担全部责任。

4. 从右侧超车：

   • 在大多数国家和地区，从右侧超车是违法的，因为右侧视线受限，容易引发事故。如后车在未确认安全的情况下，从右侧超越前车，结果与对向驶来的车辆发生碰撞，超车方需承担全部责任。

5. 其他违规行为：

   • 如超速行驶、酒驾、疲劳驾驶等违法行为导致的超车事故，超车方通常也需承担全部责任。

二、被超车方有责的情形

虽然超车方在不具备超车条件的情况下强行超车需承担主要责任，但在某些特定情况下，被超车方也可能需承担部分责任：

1. 故意阻碍超车：

   • 被超车方明知后车正在超车，却故意加速或变道阻碍，导致事故发生。例如，前车在发现后车正在超车时，突然加速并变道，迫使后车紧急制动，结果后车失控撞上路边树木，此时被超车方也需承担相应责任。

2. 未履行让行义务：

   • 在特定情况下（如窄桥、弯道等），被超车方应主动减速让行，若未履行此义务导致事故，也需承担相应责任。

3. 其他违规行为：

   • 如被超车方存在超速、逆行、违规停车等违法行为，且与超车事故的发生有直接因果关系，则需承担部分或全部责任。

三、双方均有责的情形

1. 双方均存在违规行为：

   • 如超车方未按规定使用转向灯，而被超车方也未注意观察路况，双方共同导致事故发生，此时双方均需承担相应责任。

2. 不可抗力因素介入：

   • 如突发的自然灾害、道路障碍物等不可抗力因素与双方的违规行为共同作用导致事故，责任划分可能更加复杂，需根据具体情况进行综合判断。

四、责任划分的具体流程

1. 现场勘查与证据收集：

   • 交警部门会到达事故现场进行勘查，收集相关证据（如刹车痕迹、车辆损坏情况、监控录像等）。

2. 询问当事人与证人：

   • 了解事故发生的经过和双方当事人的陈述，同时寻找可能的目击证人进行询问。

3. 综合分析判断：

   • 根据现场勘查结果、证据收集和当事人陈述，综合分析判断事故的原因和责任归属。

4. 出具责任认定书：

   • 交警部门会根据分析结果出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例。

建议：在发生超车交通事故后，双方应保持冷静，及时报警并保护好现场。同时，尽可能收集相关证据（如拍照、录像等），以便后续处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。