在压线后被后面车撞的情况下，责任划分需根据具体情况来判断，不能一概而论。以下是一些常见情况的责任划分原则：
一方压线且为事故唯一原因：
- 如果一方车辆压线行驶（如压实线变道），而另一方正常行驶且未违反交通规则，那么压线的一方通常会被认定为全责。这是因为压线行驶本身违反了交通法规，增加了事故发生的可能性。例如，若前车在行驶过程中突然压实线变道，导致后车无法及时避让而发生碰撞，前车需承担全部责任。
双方均有过错：
- 如果双方都存在过错行为，如一方压线，另一方超速或酒驾等，则应根据各自的过错程度来划分责任。具体责任比例可能因情况而异，但通常会考虑双方的违法行为对事故发生的影响大小。例如，若前车压线变道，但后车因超速行驶未能及时制动，导致碰撞发生，那么双方可能都需要承担一定的责任，具体比例由交警部门根据现场情况判定。
特殊情况下的责任认定：
- 路面标线不清晰：若路面标线因磨损、覆盖等原因导致不清晰，司机因此误压线，且该行为并非事故主要原因，责任划分时可能会适当减轻压线方的责任。
- 紧急避险：为避让突然出现的危险（如动物、失控车辆）而压线，若避险行为合理且未超过必要限度，实施紧急避险的一方可能不承担责任或承担较轻责任。
- 后车未保持安全距离：在追尾事故中，如果后车未与前车保持安全距离，即使前车压线，后车也可能因未保持安全距离而承担部分或全部责任。但若前车压线行为突然且明显，影响了后车的正常行驶，前车也可能需要承担一定责任。
责任认定的法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，以及《道路交通事故处理程序规定》等相关法律法规，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
- 压线行驶属于违反交通法规的行为，若该行为与事故的发生有因果关系，则压线方需承担相应的法律责任。
建议：
- 在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，等待交警部门进行现场勘查和调查取证。
- 配合交警部门的调查处理工作，如实陈述事故经过，提供相关证据材料。
- 根据交警部门制作的道路交通事故认定书，确定双方的责任比例，并据此承担相应的法律责任。
- 若对事故认定书有异议，可以在规定期限内申请复核或提起民事诉讼。
总结来说，压线后被后面车撞的责任划分需根据具体情况来判断，包括双方的过错程度、行为对事故发生的作用大小等因素。在处理此类事故时，应遵循相关法律法规的规定，并积极配合交警部门的调查处理工作。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。