在机动车掉头时，电动车撞上机动车后轮的责任划分，需依据具体事故情形和交通法规来综合判断。以下是对此问题的详细分析：
机动车违规掉头的情况
- 如果机动车在禁止掉头的路段（如设有禁止掉头标志、标线的地点，人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道等危险路段）进行掉头，那么机动车驾驶员违反了交通法规。在这种情况下，如果电动车因避让不及而撞上机动车后轮，机动车通常需承担主要甚至全部责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。
机动车合法掉头但未确保安全的情况
- 即使机动车在没有禁止掉头或禁止左转的标志、标线地点依法掉头，但如果掉头时未充分观察周围交通情况，没有确保安全后再进行掉头，导致电动车撞上后轮，机动车也可能需要承担一定的责任。这可能是同等责任或次要责任，具体取决于电动车的行驶状态和是否存在其他过错。
- 实际案例考量：例如，如果机动车掉头时突然切入电动车的行驶路线，且未给予电动车足够的避让时间或空间，那么机动车驾驶员可能因未确保安全而承担部分责任。
电动车存在过错的情况
- 如果电动车在行驶过程中存在超速、闯红灯、逆行、未注意观察路况等违法行为，并且这些行为是导致碰撞的直接原因，那么电动车驾驶员也需承担相应的责任。在这种情况下，即使机动车存在掉头行为，电动车的责任也可能被认定为主要或全部责任，具体取决于双方过错的严重程度。
- 法律依据与实际应用：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项，转弯的机动车应让直行的车辆先行。但这一原则并不免除直行车辆遵守交通规则的责任。如果电动车作为直行车辆存在过错，如超速行驶，那么其也应承担相应责任。
双方均有过错的情况
- 在某些情况下，机动车和电动车可能均存在过错。例如，机动车掉头时未充分观察路况，同时电动车也存在轻微超速或未保持安全车距的行为。在这种情况下，双方将根据过错程度分担责任。具体比例需由交警部门通过现场勘查、询问当事人和证人、查看监控录像等方式进行综合判断。
建议与后续行动：
- 在发生此类交通事故后，双方应及时报警并保护现场，等待交警部门进行现场勘查和责任认定。
- 如有需要，可以寻求专业法律意见以更好地处理事故责任问题。作为专业律师，我可以为你提供详细的法律咨询和辩护服务。
- 在行车过程中，请严格遵守交通规则，确保行车安全。无论是机动车还是电动车驾驶员，都应时刻注意观察路况、控制车速、保持安全距离，以避免类似事故的发生。
最终的责任划分应以交警出具的交通事故责任认定书为准。如果你有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。