电动三轮车与机动车发生事故的责任判定，需综合考虑交通法规遵循情况、车辆状况、路口通行规则、现场证据以及法律规定等多个方面，由公安机关交通管理部门依据相关法律法规出具交通事故责任认定书，明确双方责任比例。以下是对这一问题的详细分析：

一、交通法规遵循情况

1. 信号与标志：若事故发生在有交通信号灯或交通标志控制的路口，违反信号或标志的一方（如闯红灯、压实线变道）通常要承担主要或全部责任。例如，电动三轮车闯红灯与正常行驶的机动车相撞，电动三轮车驾驶人很可能承担主要责任。

2. 车速与行驶轨迹：超速行驶、未按规定让行、突然横穿马路等违规行为，也会影响责任判定。如机动车超速无法及时制动，或电动三轮车突然改变行驶方向导致碰撞，违规方可能承担责任。

3. 驾驶人行为：酒驾、毒驾、无证驾驶等严重违法行为，一旦被检测出来，基本会被认定为主要或全部责任。其他如驾驶过程中使用手机、未系安全带等行为也可能影响责任划分。

二、车辆状况与安全性能

若一方车辆存在安全隐患，如机动车刹车系统故障、电动三轮车转向装置失灵等，且该隐患对事故发生起到一定作用，则该方也要承担相应责任。例如，电动三轮车因转向装置失灵而撞上机动车，电动三轮车驾驶人需承担一定责任。

三、路口通行规则与让行情况

在没有交通信号灯控制的路口或路段，车辆之间存在明确的让行规则。如支路车辆应让主路车辆先行；机动车在路口应让行非机动车。若未遵守这些规则导致事故，未让行方可能承担责任。例如，电动三轮车在支路未让行主路机动车而发生碰撞，电动三轮车驾驶人需承担责任。

四、现场证据与调查取证

交警会根据现场勘查、监控录像、证人证言等证据来综合判断双方的责任。例如，监控录像清晰显示某方违规且与另一方相撞，那么该方大概率承担主要责任。因此，在事故发生后，保护现场并尽可能收集证据对于责任判定至关重要。

五、法律规定与责任划分

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故，非机动车驾驶人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。如果交通事故的损失是由非机动车驾驶人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

六、处理流程与建议

1. 立即停车并开启警示灯：事故发生后，双方车辆应立即停车，并开启危险警示灯（双闪灯），以提醒其他车辆注意。

2. 保护现场与急救：在确保自身安全的前提下，迅速设置警示标志，如三角警示牌，防止二次事故。同时，检查双方人员是否受伤，如有需要，立即拨打120急救电话并采取必要的急救措施。

3. 拍照留证：使用手机等设备对事故现场进行全方位拍照或录像，特别关注车辆碰撞位置、地面刹车痕迹等关键证据。

4. 报警并通知保险公司：立即拨打122交通事故报警电话，并分别向各自的保险公司报案。报案时间一般要求在事故发生后的24小时内。

5. 等待交警处理：在交警到来之前，保持现场原状，不得随意移动车辆或破坏现场。交警到达后，将进行勘查和调查，以确定事故责任。

6. 协商赔偿或通过法律途径解决：根据事故责任认定书和实际损失情况，双方可自行协商赔偿事宜。达成一致后可签订赔偿协议并履行赔偿责任。若协商无果或对赔偿金额存在较大争议，受害方可向人民法院提起民事诉讼。

总结来说，电动三轮车与机动车发生事故的责任判定是一个复杂而综合的过程。在实际操作中，应确保每个知识点的描述准确无误，符合法律法规，并注重各部分之间的关联性和逻辑性，以确保责任判定的公正性和合理性。如果您在处理此类事故时遇到任何法律问题，可以直接向我咨询。