在处理小汽车和电动车发生碰撞的责任划分问题时，不能一概而论，而是需要综合考虑多方面因素。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

一、责任划分的基本原则

1. 交通法规遵循情况：这是判断责任的首要依据。若一方违反交通规则（如闯红灯、逆行、超速、酒驾等），而另一方无过错，则违规方通常需承担主要或全部责任。

2. 事故现场情况：通过对事故现场的勘查，包括车辆碰撞位置、刹车痕迹、行驶轨迹等，可以进一步判断双方在事故中的行为及过错程度。

3. 车辆状况：电动车的类型（是否超标）、是否依法登记上牌等因素也可能影响责任划分。超标且未上牌的电动车在责任划分中可能对驾驶员不利。

4. 人员伤亡和财产损失：事故的严重程度，特别是人员伤亡和财产损失的情况，也会影响交警对责任的划分，以确保公平合理。

5. 证人证言及其他证据：目击证人的证言、监控录像等其他证据也是责任划分的重要参考。

二、具体责任划分情形

1. 电动车全责：

   • 当电动车存在明显违反交通规则的行为，如闯红灯、逆行、在机动车道行驶、未按规定让行等，且这些行为是导致事故发生的直接原因时，电动车应承担全部责任。例如，电动车在红灯时强行通过路口与正常行驶的小汽车相撞，电动车应负全责。

2. 小汽车全责：

   • 若小汽车存在违规行为，如超速、违规变道、在非机动车道违规停车或倒车、酒驾、毒驾等，且这些行为影响了电动车的正常行驶并导致碰撞，小汽车应承担全部责任。小汽车的这些严重违法行为不仅危害了自身安全，也对他人的生命安全构成了威胁。

3. 双方都有责任：

   • 在许多情况下，事故的发生可能涉及双方的过错。例如，电动车未在非机动车道行驶，同时小汽车也未注意避让或超速行驶。在这种情况下，责任将根据双方的过错程度进行划分，可能是主次责任（如一方承担70%，另一方承担30%）或同等责任（各承担50%）。具体比例由交通管理部门根据实际情况判定。

4. 特殊情况：

   • 如果事故发生原因难以明确判定，或者电动车被认定为机动车（如超标电动车），责任划分将更为复杂。此时，通常需要交通部门进行深入的调查和鉴定，以确定责任归属。
   • 若事故由不可抗力因素（如自然灾害）引起，双方可能都不承担责任。
   • 若事故是由第三方原因（如道路施工未设置明显警示标志）造成，责任可能由第三方承担。

三、责任认定的程序与后续处理

1. 及时报案：发生交通事故后，双方应及时向交警部门报案，以便进行责任认定。

2. 交警责任认定：交警部门会根据事故现场勘查、证人证言、相关证据等因素，综合判断并出具责任认定书。

3. 赔偿协商与诉讼：根据责任划分结果，双方可以协商解决赔偿事宜。若协商不成，可以向法院提起诉讼，由法院根据事实、证据及法律规定作出判决。

四、法律建议

• 保留证据：现场照片、视频资料、沟通记录等都是重要的证据材料，应妥善保存以备不时之需。
• 配合调查：积极配合交通管理部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供必要的证据和信息。
• 依法维权：若对责任划分或赔偿事宜有异议，可依法申请复议或提起诉讼维护自己的合法权益。

综上所述，小汽车和电动车发生碰撞的责任划分是一个复杂且需谨慎处理的问题。在实际操作中，应综合考虑各种因素，确保责任划分的公平合理，并依法进行后续处理。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。