撞到公共设施但未造成损坏时，通常无需承担赔偿责任，但需履行特定义务并注意潜在法律风险。具体分析如下：

1. 民事责任层面
   根据《民法典》第1165条，侵权责任以过错为原则，需存在损害后果作为构成要件。若公共设施未因碰撞产生物理损坏（如凹陷、断裂、功能丧失等），则不构成财产损害，无需承担修复或赔偿费用。但需注意：

   • 设施隐性损坏风险：若碰撞导致内部结构损伤（如路灯线路断裂、交通标志杆内部锈蚀加速），虽外观无损，但后续因碰撞引发的损坏可能被追溯责任。建议碰撞后主动联系管理单位（如市政部门、路政公司）进行专业检测，留存书面确认无损的记录。
     
   • 特殊设施保护义务：对消防栓、配电箱等涉及公共安全的设施，即使未损坏，碰撞行为可能因违反《消防法》第28条或《电力法》第52条中“禁止破坏电力设施”等规定，面临行政处罚（如警告、罚款）。

2. 行政责任层面
   根据《道路交通安全法》第70条，驾驶人发生交通事故后应立即停车、保护现场。即使未损坏公共设施，仍需履行以下义务：

   • 报告义务：若碰撞影响交通（如占用车道、散落碎片），需立即报警并通知设施管理单位；
     
   • 现场处置义务：设置警示标志、清理障碍物，防止二次事故。
     若未履行上述义务，即使无损坏，也可能因“造成交通事故后逃逸”被处200-2000元罚款，并处15日以下拘留（《道路交通安全法》第99条）。

3. 实务建议

   • 主动留证：碰撞后立即拍摄设施全景、碰撞部位、周围环境照片，记录时间、地点，并寻找目击者联系方式；
     
   • 联系管理方：通过114查询设施所属单位（如市政热线12345），要求出具书面无损证明；
     
   • 保险报备：若投保车险，即使无损也需向保险公司报案，避免后续因“未及时报案”影响理赔。
     

特殊情形提示：若碰撞导致设施外观轻微划痕（如油漆剥落），虽功能未受影响，但管理单位可能以“影响市容”为由要求修复。此时需核实当地《城市市容和环境卫生管理条例》具体标准，若划痕面积未达行政处罚门槛（如部分城市规定≥0.5平方米），可拒绝赔偿。

如有进一步细节（如碰撞设施类型、是否涉及特种车辆等），可补充说明后为您具体分析。