撞到营运车辆，通常是需要赔偿其停运损失的，这部分损失在法律上可视为因事故导致的财产间接损失，也常被通俗地称为“误工费”。下面我从几个方面为你详细分析：
一、法律依据
《中华人民共和国民法典》：
- 第一千一百七十九条：虽然该条款主要针对人身损害，规定了应赔偿因误工减少的收入等费用，但财产损害的赔偿原则也隐含其中，即财产损失应按照损失发生时的市场价格或其他合理方式计算。营运车辆因交通事故导致的停运损失，本质上就属于这种财产间接损失。
- 第一千二百一十三条：明确了机动车发生交通事故造成损害时的责任承担顺序，即先由保险公司在强制保险责任限额内赔偿，不足部分由商业保险或侵权人赔偿。
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》：
- 第十二条：直接规定了因道路交通事故造成的财产损失中，包括依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。
二、赔偿条件及所需证据
- 条件：营运车辆必须确实因事故导致无法正常运营，并产生了合理的停运损失。
- 所需证据：营运车辆车主或司机需提供相关证据，如营运证明、收入流水、运营成本、停运时间等，以证明其因事故导致的实际停运损失。这些证据是获得赔偿的关键。
三、赔偿标准
停运损失的赔偿标准主要依据以下因素确定：
- 停运时间：应根据车辆实际维修时间和必要的处理时间来确定，排除因车主自身原因导致的延误。停运时间一般从事故发生导致车辆无法运营起，到车辆修复可以正常运营时止。
- 收入状况：
- 对于有固定收入的营运车辆，按照实际减少的收入计算。例如，如果车辆每天有固定的运输收入，那么停运期间的损失就是这部分收入的减少。
- 对于无固定收入的营运车辆，可参考最近三年的平均收入或相同行业上一年度职工的平均工资来计算。这需要车主或司机提供相关的收入证明或行业数据。
四、事故责任划分
撞到营运车辆是否需要赔付停运损失及赔付比例，还取决于事故责任的划分：
- 全责：若被认定为全责，则需承担车辆的修理费用及对方的停运损失和可能的司机误工费。
- 同责：双方都有责任时，上述费用按责任比例承担，通常是各自承担一半。
- 无责：若事故责任完全在对方，则无需承担任何费用。
五、实际操作建议
- 保留证据：在事故发生后，务必保留好所有相关证据，包括事故现场照片、交警出具的事故责任认定书、营运车辆的营运证明和收入流水等。
- 协商解决：首先尝试与对方协商解决赔偿事宜，这可以节省时间和精力。
- 法律途径：若协商不成，可寻求专业律师的帮助，通过法律途径解决争议。在诉讼过程中，证据的充分性和合理性将直接影响赔偿结果。
举例说明：假设一辆营运货车因交通事故导致停运10天，每天净收益为1000元，那么停运损失就是10000元。如果事故责任被认定为全责，那么侵权方就需要赔偿这10000元的停运损失。
综上所述，撞到营运车辆通常需要赔偿其停运损失，具体赔偿事宜应根据事故责任划分、停运损失的计算以及相关法律法规来确定。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。