在机动车道上机动车撞到电动车的责任划分，是一个需要综合考虑多方面因素的问题。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一般情况下的责任划分原则
机动车全责：如果机动车驾驶员存在违反交通信号灯、超速行驶、酒驾、毒驾等严重违法行为，导致与电动车发生碰撞，那么机动车驾驶员通常需要承担全部责任。例如，机动车驾驶员在红灯亮起时强行通过，与正常行驶的电动车相撞，此时机动车驾驶员应负全责。
电动车全责：如果电动车驾驶员在机动车道上逆行、闯红灯或违规载人等行为导致事故发生，且机动车驾驶员无过错，那么电动车驾驶员可能需要承担全部责任。比如，电动车驾驶员为了图方便，在机动车道上逆行，与一辆正常行驶的机动车发生碰撞，这种情况下电动车驾驶员通常会被认定为全责。
双方都有责任：在许多情况下，事故的发生可能是双方共同造成的。例如，机动车驾驶员未注意观察路况，而电动车驾驶员也未遵守交通规则，如未靠右侧行驶或未佩戴安全头盔等。此时，交警会根据双方的过错程度来划分责任比例，可能是一方主责、一方次责，或者双方同等责任。
特殊情况下的责任划分
电动车属性问题：如果电动车因超标（如速度、重量等超出非机动车标准）被认定为机动车，那么在发生事故时，其责任划分将按照机动车之间的交通事故处理规则进行。这意味着，如果电动车驾驶员存在过错，如无证驾驶、酒驾等，将可能承担相应责任。
道路设计或管理问题：如果事故是由于道路设计不合理、交通标志标线不清晰或交通管理部门疏于管理等原因导致的，那么相关责任可能会部分或全部由道路管理部门承担。但这种情况相对较少，且需要具体证据支持。
机动车违规变道或转弯：机动车在变更车道或转弯时，未按规定提前开启转向灯、观察后方来车情况，导致与电动车发生碰撞，机动车一方通常要承担主要责任。例如，机动车在转弯时未打转向灯，且未注意观察后方电动车的行驶情况，导致碰撞发生，此时机动车驾驶员应负主要责任。
责任认定的程序与法律依据
公安机关交通管理部门在接到交通事故报警后，会立即赶赴现场进行勘验、调查，并根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度进行责任认定。
责任认定主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及《道路交通事故处理程序规定》等相关法律法规。这些法律法规明确了交通事故责任划分的原则和标准，为交警部门进行责任认定提供了法律依据。
当事人对认定结果有异议的，可以在规定时间内申请复核。复核程序为当事人提供了救济途径，确保责任认定的公正性和准确性。
实际建议与注意事项
在发生交通事故后，当事人应立即报警并保护现场，等待交警部门前来处理。同时，尽可能收集现场证据，如拍照、录像等，以便后续责任认定和赔偿协商。
当事人应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过和提供相关证据。隐瞒或歪曲事实可能导致责任认定不准确，进而影响赔偿结果。
如果对责任认定结果有异议，当事人可以在规定时间内申请复核或提起诉讼。在复核或诉讼过程中，当事人应提供充分的证据支持自己的主张，以维护自己的合法权益。
综上所述，机动车道上机动车撞到电动车的责任划分是一个综合考虑多方面因素的过程。在实际应用中，我们应依据相关法律法规和具体案情进行客观公正的判断，以确保各方的合法权益得到妥善保护。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。