在机动车与电动车相撞的事故中，主次责任的划分是一个综合考量多方面因素的复杂过程。以下是我为您详细梳理的责任划分原则和具体考虑因素：

一、责任划分的基本原则

责任划分主要依据双方当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的程度来确定。这要求我们全面、客观地分析事故发生的经过，包括双方的行驶路线、速度、是否遵守交通规则等，以判断各方的责任大小。

二、具体考虑因素

1. 交通法规遵守情况：

   • 机动车和电动车都应严格遵守交通规则。如果一方存在闯红灯、逆行、未保持安全距离等违法行为，将显著增加事故发生的可能性，该方通常需承担更大责任。
   • 特别地，对于电动车而言，如果其速度、重量等参数超出了非机动车的标准，可能被视为机动车，从而需要承担更高的注意义务和责任。

2. 行驶状态与速度：

   • 双方的行驶速度和状态是判断责任的重要参考。超速行驶或在不适合的速度下行驶，可能导致驾驶人无法及时应对突发情况，从而增加事故风险。
   • 机动车由于其速度和动力优势，通常需要承担更多的注意义务，特别是在与电动车相撞时。

3. 道路状况与视线：

   • 道路状况（如路面湿滑、有障碍物）和视线情况（如被遮挡、视线不清）会影响驾驶人的判断和反应能力。若这些因素导致事故发生，相关责任方可能包括道路维护者或障碍物设置者，但主要责任仍应根据双方当事人的行为来确定。

4. 避让措施：

   • 在事故即将发生时，双方是否采取了合理的避让措施是判断责任的一个重要方面。未能采取有效避让措施的一方可能需要承担更多责任。

5. 车辆类型及性质：

   • 机动车和电动车在车辆类型、速度、动力等方面存在差异，这些差异会影响双方在事故中的责任划分。一般来说，机动车由于其更高的速度和动力，需要承担更多的注意义务。

6. 损害后果及过错程度：

   • 事故造成的损害后果以及双方的过错程度也是影响责任划分的重要因素。一方的过错行为若直接导致了事故的发生，并且造成了严重的损害后果，则该方通常需要承担更大的责任。

三、责任划分比例与结论

在确定主次责任后，通常主要责任方承担的责任比例在60%至90%之间，次要责任方承担的责任比例在10%至40%之间。具体比例的划分会根据实际情况有所不同，主要考虑双方的过错程度和对事故发生的作用大小。

• 一方存在严重过错，另一方轻微过错：例如，机动车闯红灯与正常行驶的电动车相撞，机动车因严重违反交通规则而承担主要责任，电动车虽有过错但相对较轻（如未佩戴安全头盔），因此承担次要责任。
• 双方过错程度相差不大：在这种情况下，责任比例的划分会更加细致，可能会根据双方的具体行为和过错程度来综合判定。

四、建议与注意事项

1. 保持冷静，积极配合调查：在事故发生后，双方应保持冷静，积极配合交警部门的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
2. 咨询专业律师：由于责任划分涉及复杂的法律问题和证据分析，建议当事人在遇到类似问题时尽快咨询专业的律师或法律机构，以便得到更准确的法律意见和帮助。
3. 注意证据收集：在事故现场，双方应尽可能收集相关证据，如现场照片、监控录像、证人证言等，这些证据对于划分责任至关重要。

综上所述，机动车与电动车相撞时的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多方面的因素。通过全面、客观地分析事故发生的经过和双方的行为，可以确保责任划分的公正性和合理性，维护当事人的合法权益。