在斑马线被撞，责任划分主要依据事故双方的行为、交通规则以及现场情况等多种因素，以下是对不同情况下责任划分的详细解析：

一、总体原则

1. 依据过错划分：责任划分主要根据事故双方的过错程度进行，由交通管理部门经过现场勘查、调查取证后，依据交通法规作出交通事故责任认定书。
2. 机动车特殊责任：机动车因其在速度、质量等方面的优势，在道路行驶中负有更高的安全注意义务。特别是在斑马线上，机动车应礼让行人和非机动车，这是其法定义务。

二、具体责任划分

（一）机动车与行人之间

1. 机动车全责：

   • 若行人在斑马线上正常行走，机动车未礼让导致碰撞，机动车通常承担全部责任。例如，机动车闯红灯或未停车让行行人时，需负全责。
   • 法律依据：根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任。

2. 行人主要责任或同等责任：

   • 若行人存在明显过错，如闯红灯、不走人行横道、在斑马线上逗留或突然折返等，且机动车已尽合理注意义务，行人可能承担主要责任或与机动车承担同等责任。
   • 法律依据：同样依据《道路交通安全法》第七十六条，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。

3. 行人次要责任：

   • 若行人有一定过错，但机动车存在更严重违规驾驶行为（如超速、酒驾、分心驾驶等），行人可能承担次要责任。

（二）机动车与非机动车之间

1. 机动车责任大：

   • 非机动车正常通过斑马线时，机动车未履行让行义务，通常承担主要责任甚至全部责任。例如，非机动车在绿灯时正常通过斑马线，机动车因驾驶员分心未注意到而发生碰撞。
   • 法律依据：依据《道路交通安全法》的相关规定，机动车与非机动车之间发生交通事故，非机动车驾驶人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任。

2. 同等责任或非机动车主要责任：

   • 若非机动车存在严重过错（如逆行、不按交通信号通行、在斑马线上快速骑行等），且机动车也有过错，可能判定为同等责任或非机动车主要责任。

三、特殊情况

1. 道路设计或信号问题：

   • 若有证据证明是道路设计缺陷或交通信号故障导致事故，相关责任方可能是道路管理部门或政府机构。例如，斑马线设置不合理或交通信号灯故障导致机动车与行人发生碰撞。

2. 不可抗力因素：

   • 如因不可抗力因素（如地震、洪水等自然灾害）导致的事故，双方可能都不承担责任。但这种情况较为罕见，且需要具体证据支持。

四、责任认定的法律依据与程序

• 法律依据：主要依据《道路交通安全法》第七十六条关于交通事故责任分担的原则，以及第六十一条关于逃逸或破坏现场的责任承担规定。
• 认定程序：事故责任最终由交警部门依据现场勘查、监控录像等证据作出的《交通事故责任认定书》确定。对认定不服的，可在规定时间内申请复核。

五、赔偿问题

• 被认定全责的一方应承担事故造成的全部损失，包括车辆维修费、医疗费、误工费等。具体赔偿项目和金额需根据实际情况确定，并涉及保险赔付问题。若协商不成，受害方可提起民事诉讼。

总结与建议：

在斑马线被撞后，责任划分是一个复杂但遵循一定原则的过程。为了维护自身权益，建议您：

1. 立即报警：保持冷静并立即报警处理，以便交警部门能够及时介入并作出公正的责任认定。
2. 收集证据：尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便在后续处理中提供有力支持。
3. 了解法律法规：熟悉相关法律法规和赔偿流程，以便在协商或诉讼中更好地维护自身权益。

如果您在处理此类事故时遇到任何法律问题或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。