在四辆车追尾的事故中，责任归属并非固定不变，而是需要根据具体情况及相关法律法规进行综合判断。以下是对此类事故责任认定的详细分析：
后车全责的常见情形
- 情况描述：若最后一辆车因刹车不及直接撞击前车，引发连环追尾，通常最后一辆车承担主要甚至全部责任。这是因为根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未保持安全距离，导致追尾，则需承担相应责任。
- 实例说明：如A、B、C、D四车依次排列，D车因注意力不集中、超速或跟车过近等原因未能及时刹车，撞上C车并引发连锁反应，D车通常负全责。
部分车辆分别承担责任的情形
- 考虑因素：若中间车辆存在过错行为（如急刹车、违规变道），则责任可能由多辆车共同承担。这需要根据《道路交通事故处理程序规定》，根据当事人的行为对事故发生的作用及过错程度确定责任。
- 实例说明：如B车违规变道，C车急刹车避让，D车来不及反应撞上C车，此时B车和D车均可能承担责任，具体比例由交警根据现场情况判定。
前车全责的特殊情形
- 情况描述：若前方车辆故意急刹车、倒车等严重违规行为导致后方车辆追尾，前方车辆可能承担主要或全部责任。这符合《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中关于禁止高速公路上倒车、逆行等行为的规定。
- 实例说明：如A车无故急刹车导致后续车辆连环追尾，且经调查认定为故意行为，A车可能承担主要责任。
责任认定的综合考量
- 行车记录与监控录像：查看行车记录仪或监控录像以明确事故经过和各车辆行为，这是判定责任的重要依据。
- 车辆行驶状态：分析每辆车的速度、安全距离保持情况及紧急制动行为，以判断各车辆是否存在过错。
- 交通法规遵守情况：判断各车辆是否遵守交通规则，如闯红灯、超速、违规变道等，这些行为都可能影响责任判定。
- 因果关系分析：评估每辆车行为对事故发生和损害结果的影响程度，确定责任大小。例如，若某车辆的违规行为直接导致了事故的发生，则该车辆应承担较大责任。
处理建议：
- 在发生四车追尾事故后，应立即停车、开启危险报警闪光灯、设置警示标志并保护事故现场。
- 同时及时报警，等待交警到场进行勘查、询问当事人、查看监控录像等，以便准确认定事故责任并出具交通事故责任认定书。
- 在处理过程中，如有需要，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律建议。
综上所述，四车追尾事故的责任判定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多方面因素。希望以上分析能对您有所帮助。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。