电动车闯黄灯并不一定负全责，具体责任划分需根据事故发生的具体情况来确定。以下从不同角度为您详细分析：
一、责任认定原则
在交通事故中，责任认定主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等相关法律法规，遵循“过错责任原则”。即根据双方当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。这意味着，如果电动车闯黄灯是事故发生的直接原因，且机动车一方没有过错，那么电动车可能承担全部责任；但如果机动车一方也存在过错，如超速、未注意观察等，那么责任将根据双方过错的严重程度进行划分。
二、具体情形分析
电动车全责：
- 若机动车在黄灯亮起时已越过停止线并继续通行（合法行为），而电动车闯黄灯（或闯红灯）进入路口，直接导致事故发生，那么电动车通常承担全部责任。例如，在一个十字路口，交通信号灯为黄灯时，机动车已越过停止线并继续前行，而电动车强行通过路口，与机动车发生碰撞，此时电动车的闯黄灯（或闯红灯）行为是事故发生的直接原因。
机动车全责：
- 如果电动车虽闯黄灯（或闯红灯），但机动车存在严重违反交通规则的行为，如严重超速、酒驾、未注意观察等，且该行为与事故的发生有直接因果关系，那么机动车可能承担全部责任。不过这种情况在实际中较为少见。比如，机动车驾驶员饮酒后驾车，在黄灯闪烁本应停车等待的情况下加速通过路口，与闯黄灯（或闯红灯）的电动车相撞，由于酒驾属于严重的违法行为，且对事故发生起到了决定性作用，所以机动车需承担全部责任。
主次责任：
- 通常情况下，电动车闯黄灯（或闯红灯）和机动车的其他违规行为都对事故发生有一定作用，会根据双方的过错程度划分主次责任。例如，电动车闯黄灯（或闯红灯）的过错相对较大，可能会被认定为主要责任；机动车超速、未注意观察等过错相对较小，承担次要责任。但具体责任划分还需根据事故现场情况、双方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度等因素综合判断。
同等责任：
- 当双方当事人的过错在事故中所起的作用相当，难以区分主次时，会被认定为同等责任。例如，在某些复杂路况下，电动车闯黄灯（或闯红灯）进入路口，同时机动车也存在超速、未注意观察等情况，双方在事故中的过错程度基本相当，这种情况下就可能被认定为同等责任。
三、法律依据说明
- 电动车闯黄灯（或闯红灯）：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条规定，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；红灯亮时，禁止车辆通行。电动车闯黄灯（或闯红灯）违反了这一规定，属于明显的违法行为。
- 机动车违规行为：机动车在行驶过程中应遵守交通规则，如限速、注意观察、保持安全距离等。若机动车存在超速、酒驾、未注意观察等违规行为，且该行为与事故发生有直接因果关系，那么机动车驾驶员将承担相应的责任。
四、事故处理建议
在发生此类交通事故后，当事人应立即停车保护现场，积极救助伤者，并及时报警。公安机关交通管理部门将通过勘查现场、调查取证等方式，依据交通法规和实际情况作出客观、公正的责任认定。对于事故责任的判定结果，当事人如有异议，可依法申请复核或提起行政诉讼。
总结来说，电动车闯黄灯并不一定负全责，具体责任划分需根据事故发生的具体情况、双方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度等因素综合判断。如果您或您身边的人遇到了类似的问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。