撞了出租车后，其营运费一般由事故责任方来赔偿。以下是详细分析：

一、赔偿责任主体与责任划分

1. 若撞车方负全部责任：

   • 撞车方需承担出租车的全部营运损失。这包括出租车因事故导致的停运期间的运费收入减少以及司机的误工费等。
   • 营运损失的计算通常依据出租车合理的停运时间以及日均营运收入来确定。出租车司机需提供相关证据，如营运记录、收入流水、完税证明等，以证明其实际损失。

2. 若撞车方与出租车方均有责任：

   • 根据双方在事故中的过错比例分担营运损失。例如，如果撞车方承担70%的责任，那么它将按70%的比例赔偿出租车的营运损失。
   • 赔偿方式同样先由保险公司在责任限额内赔偿，超出部分则按责任比例由双方分担。

3. 若撞车方无责任：

   • 在这种情况下，撞车方通常无需承担营运损失的赔偿责任。
   • 但在交强险的无责赔付范围内，可能会对出租车的直接损失进行一定限额的赔偿，不过这与营运损失的性质是不同的。

4. 第三方原因造成的事故：

   • 如果事故是由第三方原因造成的，如道路施工方设置警示标志不当等，那么第三方也需在其过错范围内承担相应的营运损失赔偿责任。

二、赔偿范围与计算依据

• 赔偿范围：主要包括实际营运损失，如运费收入减少，以及可能产生的预期利益损失。
• 计算依据：以出租车实际减少的收入为依据，这包括停运期间的运费收入和司机的误工费等。出租车司机需提供充分的证据来证明这些损失的具体数额。
• 具体计算：虽然无法直接给出具体数值，但可以提供一个大致的计算框架。例如，如果出租车日均营运收入为500元，停运时间为10天，那么营运损失大致为5000元。当然，这只是一个简单的示例，实际计算时还需考虑其他因素，如司机的误工费、车辆折旧费等。

三、保险赔付情况

1. 交强险：

   • 交强险通常只赔偿因事故造成的直接财产损失，如车辆维修费用等，并不涵盖间接损失，如营运损失。

2. 商业三者险：

   • 在保险规定范围内，保险公司应承担赔偿责任。但需注意保险合同条款，有些商业险可能将营运损失列为免责范围。
   • 如果保险公司以营运损失属于免责范围为由拒赔，且撞车方符合理赔条件，那么撞车方可能需要自行承担这部分赔偿责任。

四、争议解决方式

• 协商与调解：双方对营运损失认定有争议时，可首先通过协商或请求相关部门进行调解来解决。这有助于快速、低成本地解决争议。
• 诉讼途径：若协商和调解无法达成一致，受损方可通过法律诉讼途径维护自己的合法权益。法院将根据法律法规和双方提供的证据来判定赔偿金额和责任归属。

五、建议与提醒

• 在发生交通事故后，建议及时报警并通知保险公司。警方会出具事故认定书来划分责任，而保险公司则可以在保险责任范围内进行赔付。
• 如果双方对赔偿事宜存在争议，建议保留好相关证据，如营运记录、收入流水、完税证明等，并寻求专业律师的帮助，通过法律途径来维护各自的权益。

综上所述，撞了出租车后，其营运费一般由事故责任方来赔偿。在处理此类事故时，应充分考虑赔偿范围、计算依据、保险赔付情况以及争议解决方式等因素，以确保赔偿的公正性和合理性。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。