结论：跟在大车后面没看见红灯是否算闯红灯，需根据具体情况及当地交通管理部门的执法标准来判断。一般情况下，若驾驶人能提供充分证据证明是因视线受阻导致误闯红灯，且没有故意违反交通信号灯指示的行为，可能不会被直接认定为闯红灯，但仍需保持对交通状况的观察和注意义务。以下是对此问题的详细分析：

一、一般情况与判断标准

在交通法规中，闯红灯的认定通常基于电子眼抓拍的三张照片：车辆驶过停止线、车辆到达路中间、车辆到达对面路口。只要这三张照片条件满足，且信号灯为红灯状态，就可能被判定为闯红灯。然而，在实际执法中，会考虑到驾驶人的主观意图和实际情况。

1. 信号灯状态与车辆位置：

   • 如果车辆整体越过停止线并继续行驶至路中间或对面路口，在红灯状态下，这通常会被视为闯红灯。
   • 如果只是前轮越过停止线后立即停下，未完全通过路口，一般不会被判定为闯红灯。

2. 驾驶人的观察义务：

   • 虽然跟在大车后可能因视线受阻没看到红灯，但驾驶人仍有责任保持合理的车距以便观察交通信号灯及周围交通状况。这是确保行车安全的基本要求。

二、特殊情况与申诉

若确实是因为前车遮挡信号灯导致后车误闯红灯，驾驶人可以向交管部门申诉。

1. 证据提供：

   • 申诉时，需要提供充分的证据，如行车记录仪录像等，以证明自己因视线受阻而未能看到红灯。
   • 证据应清晰、完整，能够真实反映当时的情况。

2. 地区差异：

   • 不同地区交通管理部门在具体执法时可能存在一定差异。有些地方在审核驾驶人提供的证据后，可能不会认定为闯红灯；而有些地区则严格按照闯红灯的认定标准执行。
   • 因此，在申诉前，建议驾驶人了解当地交通管理部门的执法标准和流程。

三、法律后果与预防措施

1. 法律后果：

   • 如果被认定为闯红灯，驾驶人将面临罚款、扣分等处罚。具体处罚标准根据当地交通法规而定。
   • 闯红灯不仅可能导致交通事故，还会对驾驶人的信用记录产生不良影响。

2. 预防措施：

   • 保持适当车距：在行驶过程中，应保持适当的跟车距离，以确保能够清晰观察到交通信号灯和路况。
   • 提高交通安全意识：严格遵守交通规则，提高交通安全意识，确保行车安全。特别是在接近路口时，应提前减速并做好停车的准备。
   • 了解当地执法标准：建议驾驶人了解当地交通管理部门的执法标准和流程，以便在必要时进行申诉。

四、实际案例与启示

在实际生活中，因跟在大车后误闯红灯而引发的交通纠纷并不少见。有些驾驶人因未能提供充分证据而被迫接受处罚；而有些驾驶人则通过申诉成功撤销了处罚。这启示我们，在驾驶过程中应时刻保持警惕，遵守交通规则，并在必要时采取合适的措施来维护自己的合法权益。

总结：跟在大车后面没看见红灯是否算闯红灯并非一概而论，而是需要根据具体情况及当地交通管理部门的执法标准来判断。驾驶人应时刻保持对交通状况的观察和注意义务，并在必要时采取合适的措施来维护自己的合法权益。如果您对此问题仍有疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。