在交通事故中，超速和转弯未让直行都是违反交通规则的行为，具体责任大小需根据事故现场情况、双方行为对事故发生的作用及过错程度，依据交通法规由交警部门或法院综合判定。以下是对此问题的详细分析：
一、转弯未让直行的责任
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。这是转弯车辆必须遵守的基本交通规则。
责任判定：
- 一般情况下：如果转弯车辆未按规定让行直行车辆，导致事故发生，转弯车辆通常将承担事故的主要或全部责任。因为直行车辆具有优先通行权，转弯车辆有义务确保安全后再进行转弯。
- 特殊情况：若转弯车辆已完成转弯动作，而直行车辆因超速或未注意观察路况导致撞车，此时直行车辆可能承担主要责任或同等责任，转弯车辆则可能承担次要责任。这取决于直行车辆超速的程度以及是否对事故发生起到了决定性作用。
二、超速行驶的责任
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条，机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。超速驾驶是严重的违法行为，会显著增加交通事故的风险。
责任判定：
- 若转弯车辆按规定操作，但直行车辆严重超速，且超速行为是导致事故发生的关键因素，那么超速的直行车辆将承担主要责任。因为超速行为直接降低了驾驶员对突发情况的反应能力和控制能力，增加了事故发生的可能性。
三、综合责任判定
在实际交通事故处理中，责任判定需综合考虑多种因素：
转弯未让直行责任更大的情况：
- 当转弯车辆未按规定让行，且超速一方的超速行为并非事故发生的主要促成因素时，转弯车辆通常承担主要或同等以上责任。例如，转弯车辆未观察路况强行转弯，而直行车辆虽超速但速度仍在合理范围内，此时转弯车辆的责任更大。
超速责任更大的情况：
- 若转弯车辆已按规定操作或仅存在轻微瑕疵（如未打转向灯但已减速观察），而直行车辆超速严重，且超速行为是事故发生的决定性因素，则超速的直行车辆责任更大。例如，直行车辆以远超限速的速度行驶，导致无法及时避让正常转弯的车辆。
双方责任相当的情况：
- 当双方违法行为对事故发生的作用基本相当，如转弯车辆未让行的同时，直行车超速比例也较大，双方可能会被认定为同等责任。这种情况下，责任划分需要综合考虑双方的过错程度和对事故发生的贡献度。
四、法律处理流程与建议
事故勘查与责任认定：
- 交通事故发生后，交警部门会通过勘查现场、查看监控视频、询问当事人等多种方式收集证据，综合判断双方的违法行为与事故发生之间的因果关系，最终根据相关法律法规准确认定各方责任。
赔偿调解与诉讼：
- 交通管理部门会组织相关赔偿调解事宜。若当事人对调解结果有异议，可以选择向当地人民法院提起诉讼，由法院根据审理情况做出最终的裁判裁决。
建议：
- 在驾驶过程中，务必遵守交通规则，不超速、不违规转弯。
- 遇到交通事故时，及时报警并保护现场证据，配合交通管理部门的调查。
- 如有需要，可以寻求专业律师的帮助，以便更准确地分析事故责任、维护自己的合法权益。
综上所述，转弯未让直行和超速行驶都是违反交通规则的行为，在具体事故责任划分中，需根据双方行为对事故发生的作用、过错程度以及相关法律法规进行综合判断。如果你有任何具体的交通事故问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。