在电动车为躲避机动车而摔倒的责任认定问题上，核心在于判断机动车的行驶行为与电动车摔倒之间的因果关系，以及双方的过错程度。以下是对此问题的详细分析：
一、机动车存在过错的情况
机动车违章导致摔倒：
- 若机动车存在超速行驶、突然变道、闯红灯、违规停车等违章行为，且这些行为直接导致了电动车为避免碰撞而采取紧急避险措施摔倒，机动车一方通常应承担主要甚至全部责任。例如，机动车未打转向灯突然变道，导致电动车紧急刹车摔倒，此时机动车驾驶员的违规变道是事故主因，应承担主要责任。
机动车与电动车双方均有过错：
- 在机动车存在一定程度过错的同时，若电动车也有违反交通规则的行为（如超速、逆行、不按规定车道行驶等），则双方都应承担责任。责任比例需由交警根据具体违法情节和对事故发生的作用力大小来划分，可能是主次责任，也可能是同等责任。例如，机动车变更车道时操作不规范，同时电动车也存在超速行驶的情况，双方过错共同导致了摔倒事故的发生，具体责任比例需根据实际情况确定。
二、机动车无过错的情况
- 若机动车严格遵守交通规则正常行驶，且电动车的摔倒并非由机动车的行驶行为所直接导致（如因电动车自身车速过快、操作不当、车辆故障等），则机动车无责任。但在某些特殊情况下，基于公平原则或相关法律规定（如交强险的无责赔付条款），机动车一方可能仍需承担不超过一定比例的赔偿责任（如10%）。例如，电动车因自身操作失误摔倒，与机动车正常行驶无直接关联，此时机动车无责任，但若电动车因此受伤严重，机动车一方可能需在交强险范围内承担一定的无责赔付责任。
三、责任认定的程序与救济途径
责任认定程序：
- 责任最终的认定由交通管理部门根据事故现场勘查、调查取证等情况，依据相关法律法规作出交通事故责任认定书来确定。这是处理交通事故责任认定的标准程序，确保了责任认定的公正性和权威性。
异议申诉途径：
- 若对交通事故责任认定有异议，当事人可通过向上一级公安机关交管部门申请复核，或在交通事故后续诉讼中向法院证明交通事故责任认定书认定错误，还可通过纪检监察部门请求救济或信访维权等途径进行申诉。这些途径为当事人提供了维护自身权益的多种选择。
四、建议与总结
- 及时报警并保留证据：在发生此类事故时，电动车驾驶人应立即停车保护现场，并及时报警。同时，尽可能收集现场证据，如拍照、录像等，以便后续的责任认定和维权工作。
- 加强交通安全意识：无论是机动车驾驶人还是电动车驾驶人，都应严格遵守交通规则，保持注意力集中，确保自身和他人的安全。这是预防此类事故发生的根本措施。
- 咨询法律专业人士：在处理事故责任认定及后续赔偿事宜时，若遇到复杂情况或不确定如何处理，建议直接向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律意见和帮助。
综上所述，电动车为躲避机动车而摔倒的责任认定需综合考虑多方面因素，包括机动车的行驶行为、电动车的行驶行为以及双方的过错程度等。在处理此类事故时，应遵循公平、公正、合理的原则，确保责任认定的准确性和公正性。