在无接触情况下电动车摔倒后的责任划分，需根据具体情形和法律规定综合判断，以下是一些常见情况的分析：
一、电动车一方无过错
对方自身原因摔倒：
- 若摔倒完全由对方自身原因（如突发疾病、醉酒、走路玩手机、操作不当如急刹车、急转弯、超速行驶或注意力不集中等）导致，且电动车一方遵守交通规则，无超速、违规变道、未保持安全距离等行为，则电动车一方通常不承担责任。
道路条件或外部环境因素：
- 若因道路坑洼、积水、结冰等导致对方摔倒，且电动车一方无过错，道路管理部门可能承担责任，除非已设置警示标志并尽到合理注意义务。此时，电动车一方不承担责任。
二、电动车一方存在过错
惊吓或妨碍通行导致摔倒：
- 若电动车行驶速度过快、急刹车、突然变向等行为惊吓到对方，导致对方摔倒，电动车一方需承担一定责任。
- 若电动车违规停放或行驶在人行道等非指定区域，妨碍行人正常通行，致使行人摔倒，电动车一方也需承担责任。
电动车故障或违规操作：
- 若电动车因质量问题如刹车失灵、轮胎爆裂等导致对方摔倒（尽管无直接接触），且该故障与事故有直接因果关系，责任可能涉及电动车的生产者、销售者或驾驶人。在质保期内，生产者或销售者可能承担责任；若因驾驶人未正常维护检查，则驾驶人需承担部分或全部责任。
三、双方均有过错
- 若摔倒是由双方或多方的过错共同导致，如电动车一方存在轻微违规行为（如未保持安全距离），同时对方也存在过错（如走路玩手机未注意路况），则根据各自的过错程度来分担责任。具体责任比例需由交警根据现场勘查、当事人陈述、证人证言及监控视频等证据综合判断。
四、无法确定具体原因和责任
- 在无法明确确定摔倒原因或双方各执一词且缺乏足够证据时，可能依据《中华人民共和国民法典》的相关规定，由双方分担损失。这种情况下，双方可能需要通过协商、调解或诉讼等方式来解决争议。
五、责任认定的程序与建议
立即报警并保护现场：
- 发生事故后，当事人应第一时间报警，并确保现场不被破坏，以便交警进行勘查和取证。
配合调查与询问：
- 当事人应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，并提供相关证据材料（如行车记录仪视频、现场照片等）。
对责任认定有异议的处理：
- 若对交警出具的责任认定书有异议，当事人可以在规定时间内向上级交通管理部门申请复核，或者直接向人民法院提起诉讼以维护自己的合法权益。
总结与建议：无接触情况下电动车摔倒后的责任划分是一个复杂且细致的过程，需要综合考虑多种因素。在遇到此类情况时，建议当事人保持冷静，及时报警并配合调查。同时，保留好相关证据材料，以便在后续的责任认定和争议解决中维护自己的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。