闯红灯车祸的责任划分需根据事故具体情况和相关法律法规综合判断，以下为详细分析：

一、责任划分基本原则

1. 过错责任原则
   根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，交通事故责任按当事人过错程度及行为对事故的作用划分。行人或非机动车闯红灯属于主动违法，通常承担主要或全部责任；若机动车存在超速、酒驾等违法行为，可能减轻行人或非机动车责任。

2. 无过错赔偿机制
   机动车与非机动车/行人发生事故，即使机动车无过错也需承担不超过10%的赔偿责任（交强险范围内），但此条款不影响责任比例认定。例如，行人闯红灯被正常行驶的机动车撞伤，机动车可能需承担不超过10%的赔偿责任。

二、典型责任划分情形

1. 行人或非机动车闯红灯，机动车正常行驶

   • 行人或非机动车责任：主要或全部责任。
     
   • 机动车责任：次要或无责（但需承担不超过10%的赔偿责任）。
     
   • 法律依据：《道路交通安全法实施条例》第三十八条（行人需按信号灯通行）。
     
   • 案例：行人闯红灯横穿马路，被正常行驶的出租车撞伤，交警判定行人负全责，出租车无需承担赔偿责任（超出交强险无责限额部分）。

2. 行人或非机动车闯红灯，机动车存在过错

   • 行人或非机动车责任：同等或次要责任。
     
   • 机动车责任：同等或主要责任。
     
   • 法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条（需综合双方过错程度判定责任）。
     
   • 案例：行人闯红灯时被酒驾司机撞击身亡，法院综合认定行人承担40%责任，司机承担60%责任。

3. 特殊场景下的责任划分

   • 人行横道上：若事故发生在人行横道上，且无证据证明行人闯红灯，机动车驾驶人通常需承担全部责任。
     
   • 非人行横道上：若事故未发生在人行横道上，且无证据证明行人闯红灯（即无法确定行人是否闯红灯），机动车驾驶人可能承担主要责任。
     
   • 信号灯故障或设置不合理：若交通信号灯出现故障或设置不合理导致行人或非机动车误闯红灯，责任划分会更加复杂，可能会适当减轻闯红灯一方的责任，同时相关管理部门也可能需承担责任。
     
   • 不可抗力或紧急避险：若行人或非机动车闯红灯是由于不可抗力因素或紧急避险行为，责任划分会考虑这些特殊情况，并根据具体情况进行特殊认定。

三、关键影响因素

1. 机动车是否存在违法行为

   • 若机动车存在超速、未礼让斑马线等行为，可能加重其责任。
     
   • 案例：某司机因看手机分心未及时刹车，撞上闯红灯行人，最终被判同等责任。

2. 行人主观意图与客观行为

   • 行人是否故意冲撞（如自杀倾向）可能影响责任认定。
     
   • 案例：行人因突发疾病失控闯红灯被撞，法院酌情减轻行人责任。

3. 交通设施与环境因素

   • 信号灯设置不合理、视线遮挡等情况可能成为减责理由。
     
   • 案例：某路口信号灯被树木遮挡，行人误判红灯时间被撞，交警调低行人责任比例。

四、后续处理建议

1. 立即报警并保留证据

   • 事故发生后，当事人应及时报警并联系保险公司。由交警部门进行现场勘查和责任认定，这是确定责任的重要依据。

2. 申请复核

   • 对责任认定不服可在3日内向上一级交管部门提出书面复核申请。

3. 保险理赔注意事项

   • 机动车可通过交强险和商业险赔付，但需确保保单有效。
     
   • 行人若购买意外险可向保险公司索赔。

总结：闯红灯车祸的责任划分需综合考量过错程度、行为作用及特殊情形。若您或他人涉及此类事故，建议根据上述原则初步判断责任，并立即报警处理。如有进一步疑问，可直接向我咨询，我将结合具体案情为您提供专业法律意见。