行人横穿马路被撞死亡的责任划分需根据具体情况综合判断，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，结合行人和机动车双方的过错程度来确定。以下从不同角度详细分析：

一、责任划分的基本原则

1. 一方过错导致事故：

   • 若因一方当事人的违法行为或过失导致事故，该方承担全部责任。例如，机动车超速、酒驾、闯红灯或未注意观察路况等导致行人死亡，机动车一方负全责。
   • 当事人逃逸、破坏现场或伪造证据的，也需承担全部责任。

2. 双方或多方过错导致事故：

   • 根据各方行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
   • 行人违反交通规则（如不走人行横道、闯红灯）与机动车的违法行为（如超速、未保持安全车距）共同作用导致事故的，需根据具体情况判定责任比例。

3. 无过错或意外情况：

   • 若各方均无过错，属于交通意外事故，则各方均无责任。
   • 一方故意造成事故的，他方无责任。但出于人道主义考虑，机动车一方可能需承担不超过百分之十的赔偿责任。

二、具体责任划分情形

1. 行人无过错：

   • 行人在人行横道线上正常通行，且无其他违法行为时，机动车一方承担全部责任。
   • 即使不在人行横道线上，但若行人已尽到合理注意义务，且机动车存在明显违法行为（如超速、未注意观察），机动车一方仍可能承担主要或全部责任。

2. 行人有过错：

   • 行人偏离人行横道线或闯红灯等违反交通规则的行为，将影响责任划分。
   • 机动车若也存在过错（如超速、未注意观察），则双方可能根据过错程度承担同等责任或主次责任。例如，行人突然加速冲过马路，而驾驶员因分心未及时采取制动措施，可能判定为同等责任。
   • 若行人故意碰撞机动车（如自杀、自残），机动车一方在无过错的情况下可能不承担责任，但基于人道主义可能需承担少量赔偿责任。

3. 机动车无过错：

   • 即使机动车一方在事故中没有过错，但依据《道路交通安全法》的相关规定，其仍需要承担不超过百分之十的赔偿责任，这体现了对行人作为弱势群体的保护。

三、责任认定的法律依据与程序

• 法律依据：主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，该条款明确了机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时的赔偿责任划分原则。
• 认定程序：公安机关交通管理部门会根据现场勘查、证人证言、监控视频等多种证据，综合判断行人和机动车的过错情况，并据此作出责任认定。这一认定书是后续处理事故赔偿、是否构成交通肇事罪等问题的重要依据。

四、实际操作建议

• 立即报警：在发生此类事故时，应立即报警并等待交警处理。
• 配合调查：双方当事人应积极配合调查，提供必要证据和信息，以便准确划分责任和确定赔偿事宜。
• 保留证据：如有条件，可拍摄现场照片、视频等，以备后续使用。

五、特殊情况的说明

• 路况与环境：夜间照明不足、道路施工等特殊情况也可能影响责任划分。例如，在夜间照明不足的情况下，行人未穿反光衣物横穿马路，机动车因视线不佳未能及时避让，双方可能均需承担一定责任。
• 行人年龄与认知能力：对于儿童、老人等认知能力有限的行人，机动车驾驶人应承担更高的注意义务。若因未尽到注意义务导致事故，机动车一方可能承担更重的责任。

总结与建议：行人横穿马路被撞死亡的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多个因素。在实际操作中，应严格遵循相关法律法规和程序进行责任认定和赔偿处理。同时，也建议行人和机动车驾驶人都应严格遵守交通规则，共同维护道路交通安全。对于行人而言，应走人行横道、遵守交通信号灯；对于机动车驾驶人而言，则应保持车速、注意力集中，确保行车安全。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。