在处理行人与电动车相撞的责任划分问题时，我们需要综合考量多个因素，包括事故发生的具体情境、双方的行为以及交通法规的相关规定。以下是对这一问题的详细解答：

一、责任划分的基本原则

1. 过错责任原则： 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其相关实施条例，交通事故的责任划分主要依据双方的过错程度。如果一方完全有过错（如闯红灯、逆行等），则承担全部责任；如果双方均有过错，则根据过错的主次程度来分配责任，可能为主次责任或同等责任。

2. 无过错责任补充： 在机动车与非机动车或行人发生事故时，即使机动车（在此情境下，若电动车被认定为机动车则适用，但通常电动车视为非机动车）无过错，也可能需要承担不超过10%的赔偿责任。不过，这一原则不适用于行人故意碰撞等极端情况。

二、常见责任划分情形

1. 电动车负全部或主要责任：

   • 电动车驾驶人闯红灯、超速行驶、逆行、违规载人等违法违规行为，导致行人受伤时，电动车一方通常需承担全部或主要责任。
   • 例如，电动车在限速路段超速行驶撞上正常行走的行人，电动车驾驶人很可能被认定为主要责任方。

2. 双方同等责任：

   • 当双方的过错程度相当，对事故发生的作用基本相同时，如行人在未走人行横道的情况下过马路，同时电动车驾驶人也存在注意力不集中等过失，双方会被认定为同等责任。

3. 行人负主要或全部责任：

   • 若行人在事故中有明显过错，如故意碰撞电动车、闯红灯、不走过街设施等，并因此导致事故发生，行人需承担主要或全部责任。
   • 例如，行人翻越隔离栏时被电动车撞倒，即便电动车存在轻微超速，行人仍可能需承担主要责任。

三、证据收集与认定流程

1. 关键证据类型：

   • 现场监控录像、行车记录仪视频：这些可以直观展示事故发生的经过。
   • 目击者证言：目击者的陈述对于还原事故现场至关重要，需记录联系方式备查。
   • 车辆痕迹鉴定报告：如刹车痕长度等，可以反映电动车在事故发生时的行驶状态。
   • 交通信号灯状态证明：可通过交警调取，以确认事故发生时信号灯的状态。

2. 责任认定程序：

   • 报警处理：事故后应立即拨打122报警，交警到场后会进行现场勘查，并制作《交通事故认定书》。
   • 复核申请：如果对认定结果有异议，可以在3日内向上一级交管部门申请复核。
   • 诉讼救济：如果无法通过调解解决赔偿问题，可以向法院提起民事诉讼。

四、实际建议

• 提高交通安全意识：无论是行人还是电动车驾驶人，都应严格遵守交通规则，提高交通安全意识，以预防此类事故的发生。
• 保持冷静并积极配合：在事故发生后，双方应保持冷静，积极配合交警的调查和处理工作。
• 依法维权：如果认为责任划分不公或赔偿问题无法解决，可以依法通过复核申请或诉讼等途径来维护自己的合法权益。

综上所述，行人与电动车相撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要严格遵循法律法规和程序规定。在实际操作中，我们应确保事故处理的公正性和合法性，同时注重保护受害者的合法权益。