此类情况责任划分需结合具体细节综合判断，可能存在以下几种责任划分情形：

1. 若车门存在质量问题或设计缺陷导致自动关闭夹人
   根据《民法典》第1202条（产品责任），生产者或销售者需承担无过错责任。例如车门锁扣失灵、防夹功能失效等设计或制造缺陷，受害者可直接向车企或经销商索赔，无需证明对方存在过错。

2. 若因他人操作导致车门关闭（如乘客误触）
   根据《民法典》第1165条（过错责任），需根据具体行为判断责任比例：

   • 若操作人未尽到合理注意义务（如未观察周围情况强行关门），需承担主要责任；
     
   • 若受害者自身存在过错（如故意将手放在车门边缘），可能减轻对方责任；
     
   • 若双方均无过错（如突发情况导致误操作），可能适用公平原则分担损失。

3. 若因公共交通设施问题导致（如公交车门故障）
   根据《民法典》第1198条（安全保障义务），运营方需承担侵权责任。例如公交车司机未检查车门状态即启动车辆，或车站设施维护不当导致车门异常关闭，运营方需赔偿乘客损失。

建议处理步骤：

1. 立即固定证据：拍摄现场照片/视频、保留医疗记录、寻找目击证人；
   
2. 联系责任方：向车企、运营方或操作人提出书面索赔要求；
   
3. 协商或诉讼：若协商无果，可向法院起诉并申请伤残鉴定（如构成伤残）；
   
4. 注意时效：人身损害诉讼时效为3年，自知道权利受损之日起计算。

特殊情形提示：

• 若涉及工伤保险（如上下班途中受伤），需在1年内申请工伤认定；
  
• 若车门夹伤导致严重后果（如截肢），可主张残疾赔偿金、精神损害抚慰金等。

如有进一步细节（如车门类型、受伤程度、是否涉及第三方等），可补充说明后为您具体分析。