关于“人行道不停车让行”的认定，这是一个涉及道路交通安全法规的重要问题。以下是我为您详细梳理的认定标准和相关法规依据：

一、认定标准

1. 基本行为描述：

   • 机动车行经人行横道时，若车身任何部位未进入人行横道区域，且遇到已进入人行横道且未闯红灯的行人即将通过机动车前方时，未停车让行的，即构成“人行道不停车让行”的违法行为。

2. 具体情形：

   • 从正在通过斑马线的行人队伍中强行穿插，造成行人行进中断的。
   • 逼停正在通过斑马线的行人的。
   • 已经有机动车停车避让行人，仍强行通行的。
   • 采取突然加速等方式绕过正在通过人行横道的行人的。

二、法规依据

1. 《中华人民共和国道路交通安全法》：

   • 第四十七条第一款规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。

2. 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：

   • 第三十九条第一款第一项及第二项对行人通过人行横道的信号灯指示进行了明确规定，绿灯亮时准许行人通过，红灯亮时禁止行人进入人行横道（但已进入的可继续通过或在道路中心线处停留等候）。

3. 地方性法规：

   • 以《北京市实施〈道路交通安全法〉办法》为例，第九十八条第十项明确规定了对于“遇行人正在通过人行横道时未停车让行的”行为，将处以200元罚款，并按规定记3分。

三、责任划定

• 在无人行通道信号灯路口，若行人正在斑马线通行，机动车应当减速停车礼让行人。若机动车未礼让导致交通事故，机动车将负全部责任。
• 在有人行信号灯路口，人行道信号灯绿灯亮起时，机动车同样应当减速停车礼让行人。若机动车未礼让导致交通事故，同样负全部责任。
• 具体事故责任划分将根据现场实际情况，由处理事故的民警对多方面因素进行取证、鉴定后进行最终认定。

四、执法与处罚

• 机动车未礼让行人的行为，通常会被电警设备（电子警察）抓拍作为证据。
• 处罚措施包括罚款和记分，具体罚款金额和记分数可能因地区而异，但一般都会依据相关法规进行明确规定。

综上所述，“人行道不停车让行”的认定主要依据机动车在行经人行横道时是否遵守了减速行驶和停车让行的规定，以及是否存在强行穿插、逼停行人等具体违法行为。希望这些信息能帮助您更好地理解和遵守道路交通安全法规。如果您还有其他问题或需要进一步的帮助，请随时告诉我。