骑车带人出车祸的责任划分需根据具体情况综合判断，可能由骑车人、乘车人或第三方承担，也可能多方共同分担责任。以下从不同角度详细分析：

一、骑车人的责任

1. 过错责任
   根据《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条，若骑车人因自身过错（如超速、逆行、闯红灯、操作不当等）导致事故，需承担主要或全部责任。例如，骑车人急转弯未观察路况，导致乘车人摔伤，骑车人需赔偿医疗费、误工费等损失。

2. 车辆故障责任
   若自行车或电动车存在故障（如刹车失灵、轮胎爆裂），且骑车人明知仍骑行带人，需承担相应责任。若故障突发且难以预见，责任划分需结合其他因素（如乘车人是否干扰驾驶）综合判断。

3. 违规载人责任
   部分地区对自行车、电动车载人有明确限制（如仅允许载12岁以下儿童）。若违反规定载人导致事故，骑车人可能因违规行为加重责任。例如，某地禁止电动车载成人，骑车人仍载成人出行发生事故，需承担更高比例责任。

二、乘车人的责任

1. 干扰责任
   若乘车人行为干扰骑车人正常驾驶（如突然晃动身体、大声喧哗、拉扯衣物等），导致事故，乘车人需承担部分责任。例如，乘车人因恐慌突然抓住车把，导致车辆失控摔倒，乘车人可能需分担20%-30%责任。

2. 明知风险责任
   若当地明确禁止骑车带人，乘车人仍选择乘坐，虽不承担主要责任，但可能减轻骑车人的赔偿责任。例如，某地规定自行车禁止载人，乘车人坚持乘坐后发生事故，骑车人赔偿责任可能减少10%-20%。

三、第三方的责任

若事故由第三方原因导致（如其他车辆违规变道、道路坑洼未设置警示标志、行人突然横穿马路等），第三方需承担相应责任。例如，一辆汽车突然开门撞倒骑行中的电动车，导致乘车人受伤，汽车驾驶人需承担主要责任。

四、双方无过错情况

若事故因不可抗力（如地震、狂风、暴雨等极端天气）导致，双方均无过错，可根据公平原则协商分担损失。例如，骑行中突遇强风导致车辆失控摔倒，双方可协商各自承担部分医疗费用。

五、责任认定的考量因素

1. 车辆类型：电动车、摩托车载人的规定更严格，违规载人责任更重。
   
2. 安全措施：是否佩戴头盔、遵守交通规则（如限速、不逆行）影响责任划分。
   
3. 事故原因：需明确是驾驶人操作失误、车辆故障、路面状况还是第三方干扰导致事故。

六、法律后果与赔偿

1. 民事责任：根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条，骑车人需赔偿乘车人医疗费、护理费、交通费、误工费等损失。造成残疾或死亡的，还需赔偿残疾赔偿金或死亡赔偿金。
   
2. 刑事责任：若骑车人违反交通法规（如酒驾、超速）导致重大事故，可能构成交通肇事罪，面临三年以下有期徒刑或拘役。
   
3. 减轻责任情况：若骑车人出于好意无偿搭载他人（如顺路捎同事回家），且无故意或重大过失，可适当减轻赔偿责任。例如，骑车人免费搭载朋友，因路面湿滑摔倒，法院可能判决骑车人承担70%责任，朋友自担30%。

七、实际操作建议

1. 保留证据：发生事故后，立即拍照、录像固定现场，保存医疗记录、费用单据等证据。
   
2. 及时报警：联系交警到场勘查，出具《事故责任认定书》，明确各方责任比例。
   
3. 协商或诉讼：根据责任认定书，与对方协商赔偿；若协商不成，可向法院起诉，由法院根据证据判决赔偿金额。

总结：骑车带人出车祸的责任划分需结合事故原因、双方行为、车辆状况及交通法规综合判断。若您或家人涉及此类事故，可直接向我咨询，我会根据具体细节为您分析责任比例及赔偿方案。