在电动车出车祸的情况下，坐车人是否有责任，需根据具体情况进行细致分析，一般情况下坐车人无责任，但在特定情况下可能需承担相应责任。以下是对此问题的全面解析：

一、坐车人无责任的常见情况

1. 无过错行为：如果坐车人在整个事件中没有实施任何可能导致事故发生的行为，如未干扰驾驶员骑车、未怂恿驾驶员做出危险举动，且已尽到合理注意义务（如注意观察路况等），则坐车人一般不承担责任。事故的责任主要由电动车的驾驶人承担，这符合《中华人民共和国道路交通安全法》及《中华人民共和国民法典》中关于责任判定的基本原则。

2. 骑车人操作失误或违反交通规则：若骑车人因急刹车、转弯过猛等不当操作，或闯红灯、逆行、超速等违法行为导致事故，且坐车人对此无过错，则坐车人不承担责任。例如，骑车人因遇到障碍物而猛然刹车，导致后座坐车人因惯性摔出受伤，此类情况下坐车人无过错。

二、坐车人可能承担责任的特殊情况

1. 干扰驾驶行为：若坐车人在乘车过程中干扰驾驶员正常骑行，如突然拉扯驾驶员、大声呼喊或打闹，导致驾驶员分散注意力，电动车失控撞人或摔伤，则坐车人因其行为对事故发生起了推动作用，需承担相应责任。这种责任源于其行为与事故发生的直接因果关系。

2. 怂恿危险驾驶：若坐车人明知驾驶员的某些行为可能引发危险，却仍然怂恿、鼓励其实施这些行为，最终导致事故发生，坐车人也需承担责任。例如，催促驾驶员加速或在驾驶员饮酒后仍然乘坐其电动车，这些行为均可能构成过错，与事故发生存在因果关系。

3. 明知驾驶人状态不佳：如坐车人明知驾驶人疲劳驾驶、酒后驾驶或其他不适宜驾驶的状态，却未加劝阻或选择乘坐，也可能因其未尽到合理的注意义务而承担一定责任。

4. 特别约定影响责任判断：若骑车人与坐车人之间存在特别约定，如坐车人承诺会承担某些风险或责任，则在事故发生时，这些约定也会影响最终的责任划分。

三、法律依据

• 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：规定了机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的赔偿责任分配原则。虽然该条款主要针对机动车，但电动车在事故责任判定上也可参照此原则，即根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定责任。

• 《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条：明确了行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。这一规定同样适用于电动车事故的情况，强调了过错责任原则的应用。

四、责任判定流程与建议

在处理电动车事故时，交警会依据现场勘查、证人证言、相关证据以及双方当事人的陈述来综合判断责任归属。最终，交警会以书面形式出具《事故责任认定书》，明确各方责任。这一流程确保了责任判定的公正性和准确性。

建议：

• 及时报警并保护现场：以便交警部门进行现场勘查和证据收集。
• 配合调查并提供证据：当事人应积极配合交警部门的调查工作，提供相关证据材料。
• 明确安全责任：骑车人和坐车人在出行前应明确各自的安全责任和义务，确保遵守交通规则并采取必要的安全措施。

综上所述，电动车出车祸时坐车人是否有责任，需结合具体的事故情况进行细致判断。在发生事故后，应尽快报警并等待交警到场处理，以便准确划分责任并妥善处理后续事宜。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。