电车与电车相撞的责任划分，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，结合事故发生的具体情况，由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定。以下是对责任划分的详细分析：

一、责任划分的基本原则

1. 行为责任原则：根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。例如，如果一方电车驾驶员闯红灯导致碰撞，那么该驾驶员通常需承担全部责任。

2. 因果关系原则：事故中的行为与损害结果之间需存在直接的因果关系。如果一方电车的违规行为直接导致了碰撞事故，那么该方应承担相应责任。

3. 路权原则：在道路上行驶的车辆和行人享有各自的路权，违反路权规定的一方通常需承担相应责任。例如，如果一方电车未在规定的车道内行驶，导致与另一方电车发生碰撞，那么未按规定车道行驶的一方可能需承担责任。

4. 安全原则：所有道路使用者都有义务采取合理措施确保交通安全。如果一方电车驾驶员未采取必要的避让措施，导致碰撞事故发生，那么该驾驶员可能需承担一定责任。

二、具体责任划分情形

1. 一方过错导致的事故：

   • 如果一方电车驾驶员违反了交通规则（如闯红灯、超速、逆行等），而另一方电车驾驶员没有违法行为，那么过错方将承担全部责任。
   • 例如，电车A驾驶员因闯红灯与正常行驶的电车B发生碰撞，电车A驾驶员应承担全部责任。

2. 双方或多方均有过错：

   • 如果双方或多方电车驾驶员都存在违法行为，且这些违法行为共同导致了事故的发生，那么将根据各自的过错程度分担责任。
   • 例如，电车A驾驶员未在非机动车道内行驶，同时电车B驾驶员也存在超速行驶的违法行为，双方可能各承担一部分责任。具体责任比例可能根据双方过错的具体情况来确定，如一方负主要责任（70%责任），另一方负次要责任（30%责任）。

3. 意外事件：

   • 如果事故是由不可预见、不可避免的原因造成的，且各方均无过错，那么可能认定为意外事件，各方均不承担责任。但在实际操作中，这种情况较为罕见。

三、责任认定的程序

1. 现场勘查与证据收集：交警部门会到事故现场进行勘查，收集相关证据（如监控录像、目击者证言、车辆损坏情况等）。这些证据对于确定事故责任至关重要。

2. 询问当事人：交警会分别询问双方当事人，了解事故发生的经过和原因。当事人的陈述也是责任认定的重要依据。

3. 制作交通事故认定书：根据勘查结果和询问情况，交警部门会制作交通事故认定书，明确各方的责任划分。该认定书是后续处理事故赔偿等问题的重要依据。

四、赔偿责任判定

1. 全部责任：若一方负全部责任，则需承担另一方的全部损失赔偿，包括但不限于医疗费、误工费、车辆维修或重置费用等。

2. 按比例分担：若双方都有过错，则按照责任比例分担赔偿。例如，一方负主要责任（70%责任），另一方负次要责任（30%责任），则主要责任方承担70%的赔偿份额，次要责任方承担30%的赔偿份额。

五、建议与注意事项

1. 及时报警：无论责任如何划分，发生车祸后都应及时报警以便交警部门处理。这有助于保护现场证据，确保责任认定的准确性。

2. 保留证据：当事人应尽可能保留现场证据，如拍照、录像等，以便后续责任划分和赔偿协商。这些证据可以为你提供有力的支持。

3. 配合调查：当事人应积极配合交警部门的调查工作，并如实陈述事故经过。这有助于交警部门更准确地了解事故情况，从而做出更公正的责任认定。

4. 咨询专业律师：在处理此类事故时，如果你对责任划分或赔偿问题有疑问，可以直接向我咨询。我可以根据你的具体情况提供专业的法律建议和帮助。

总之，电车与电车相撞的责任划分是一个综合考虑多种因素的复杂过程。在处理此类事故时，应遵循公平、公正的原则，确保双方当事人的合法权益得到保障。