在打转向灯转弯的情况下，后面车辆撞上，责任的划分需根据具体情况来判断，以下是几种常见情形及责任认定分析：
后车全责或主要责任
- 后车未保持安全距离：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若前车正在转弯且已按照规定打转向灯行驶，而后车因跟车过近导致追尾碰撞，后车通常需承担全部责任。这是因为后车未能遵守法律关于保持安全距离的规定，无法及时刹车避让。
- 后车违规超车：在前车转弯过程中，如果后车试图超车并因此发生碰撞，后车通常要承担主要责任。超车时应确保安全，违反此原则导致的事故责任由后车承担。例如，在禁止超车的路段或前车正在转弯时强行超车，发生碰撞则后车责任较大。
前车责任或部分责任
- 前车转弯操作不当：虽然前车打了转向灯，但如果转弯时未注意观察路况，如突然变道、转弯半径过小等，导致后车来不及反应而发生碰撞，前车可能需要承担部分责任。因为前车在转弯时仍需确保安全，避免影响其他车辆正常行驶。
- 前车违反交通规则：如果前车在转弯时违反了交通信号灯、禁止转弯标志或其他交通规则（如跨越双黄线、实线等），即使打了转向灯，一旦被后车撞上，前车也可能需要承担一定的责任。因为前车的行为直接违反了交通规则，对事故的发生起到了促成作用。
共同责任或无责任
- 双方均有过错：在某些情况下，如果双方都存在过错，例如前车转弯时未充分观察路况，而后车又超速行驶或未保持安全距离，那么可能会判定为双方共同责任。责任的具体比例会根据双方的过错程度进行划分，如前车承担30%责任，后车承担70%责任等。
- 不可抗力或第三方因素：如果事故是由于不可抗力（如自然灾害）或第三方因素（如突然出现的行人、动物或路面状况异常）导致，且双方车辆均无过错，那么可能判定为无责任，属于交通意外事故。这种情况下，双方均不需承担法律责任。
法律建议：
- 在发生此类交通事故后，应立即停车并保护现场，确保现场不受破坏，以便后续的责任认定。
- 及时报警，交警会通过现场勘查、调查取证、查看监控等方式综合判断事故责任，并出具交通事故责任认定书。这是处理交通事故的法定程序，也是后续索赔或诉讼的重要依据。
- 在处理事故过程中，如有需要，可以直接向我咨询相关法律问题，我会根据具体情况提供详细的法律建议和指导。
总结：打转向灯转弯时后面车辆撞上的责任划分是一个复杂的问题，需要根据事故发生的具体情况、双方车辆的行驶状态以及是否存在违规行为等因素来综合判断。在实际操作中，建议当事人保持冷静，按照法定程序处理，并寻求专业法律帮助以确保自身权益得到妥善维护。