死亡人数达到30人及以上，即构成特别重大事故。这一结论主要依据《生产安全事故报告和调查处理条例》的相关规定，以下是对此问题的详细分析：

一、特别重大事故的定义

根据《生产安全事故报告和调查处理条例》第三条的规定，特别重大事故是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒），或者1亿元以上直接经济损失的事故。这一规定明确了特别重大事故的判定标准，其中死亡人数是核心指标之一。

二、事故等级划分标准

除了特别重大事故外，该条例还规定了其他事故等级的划分标准，包括重大事故、较大事故和一般事故。具体划分如下：

1. 重大事故：

   • 死亡人数：10人以上30人以下（含10人，不含30人）；
   • 重伤人数：50人以上100人以下（含50人，不含100人）；
   • 直接经济损失：5000万元以上1亿元以下（含5000万元，不含1亿元）。

2. 较大事故：

   • 死亡人数：3人以上10人以下（含3人，不含10人）；
   • 重伤人数：10人以上50人以下（含10人，不含50人）；
   • 直接经济损失：1000万元以上5000万元以下（含1000万元，不含5000万元）。

3. 一般事故：

   • 死亡人数：3人以下（不含3人）；
   • 重伤人数：10人以下（不含10人）；
   • 直接经济损失：1000万元以下（不含1000万元）。

三、特别重大事故的法律后果

特别重大事故的发生往往伴随着严重的社会影响和法律后果。根据相关法律法规，特别重大事故的责任单位和个人可能面临严厉的行政处罚、刑事责任追究以及民事赔偿等法律责任。因此，对于特别重大事故的预防和处理，必须高度重视，采取有效措施加以防范和应对。

四、实际应用中的注意事项

1. 准确评估事故等级：在事故发生后，应迅速、准确地评估事故等级，以便及时采取相应的应急响应措施和后续处理方案。
2. 综合考虑多种因素：在评估事故等级时，除了死亡人数外，还应综合考虑重伤人数、直接经济损失以及事故的性质、影响范围和社会关注度等因素。
3. 遵循相关法律法规：在处理特别重大事故时，必须严格遵循相关法律法规的规定，确保处理的公正性、合法性和有效性。

总结来说，死亡人数达到30人及以上即构成特别重大事故。这一规定有助于我们更准确地理解事故的严重程度，并为后续的事故处理、责任追究以及预防措施的制定提供重要的法律依据和指导方向。如果您在交通运输领域遇到任何法律问题或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。