撞死人且没有谅解书的情况下，并不一定会坐牢，但坐牢的可能性较大，具体需结合事故责任认定及犯罪情节来判断。以下是对此问题的详细分析：
一、构成交通肇事罪且需承担刑事责任的情况
法律基础：
- 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
无谅解书的影响：
- 谅解书主要体现被害人家属对肇事者行为的谅解，是肇事者争取从宽处理的一个可能因素。然而，没有谅解书并不意味着肇事者必然会被判处实刑。法院在量刑时，会综合考虑肇事者的行为、责任划分、悔罪表现以及社会危害性等多个因素。
- 如果肇事者在事故中负主要责任或全部责任，并导致一人死亡，即构成交通肇事罪。在没有获得谅解书的情况下，如果不符合缓刑条件（如犯罪情节较轻、有悔罪表现等），肇事者很可能需要坐牢。
实际判例与缓刑可能性：
- 即便没有谅解书，如果肇事者存在自首、立功、积极赔偿等情节，且犯罪情节较轻，法院仍有可能考虑适用缓刑。但这种情况相对较少，且需要满足严格的条件。
- 例如，若肇事者在事故发生后积极报警、救助伤者、如实供述自己的罪行，并积极赔偿死者家属，即使未取得谅解书，法院也可能根据整体案情判处较轻的刑罚或考虑缓刑。但这种情况较为特殊，且需要肇事者有充分的悔罪表现和积极的赔偿态度。
二、不构成交通肇事罪的情况
- 如果肇事者在事故中仅负次要责任或无责任（如行人突然闯入机动车道等极端情况），则不构成交通肇事罪。在这种情况下，无论是否有谅解书，肇事者都不会因交通肇事罪而被判刑。但肇事者仍可能需要承担民事赔偿责任，如赔偿死者家属的丧葬费、死亡赔偿金等。
三、其他影响因素
事故责任划分：
- 肇事者在事故中的责任大小是判断其是否构成犯罪及量刑的重要依据。如果肇事者负主要责任或全部责任，则构成交通肇事罪的可能性较大；如果负次要责任或无责任，则不构成犯罪。
肇事者的具体行为：
- 如是否存在酒驾、毒驾、超速驾驶等严重违法行为，这些都会加重肇事者的刑事责任。即使未取得谅解书，这些情节也可能导致肇事者被判处实刑。
赔偿情况：
- 积极赔偿死者家属并取得谅解书可以作为从轻处罚的情节之一。然而，没有谅解书并不意味着无法从轻处罚。如果肇事者能够积极赔偿并表现出真诚的悔罪态度，法院在量刑时仍可能予以考虑。
四、建议与行动
积极面对与配合调查：
- 肇事者应积极面对事故后果，配合警方的调查和处理工作。如实供述自己的罪行和事故经过，有助于法院在量刑时考虑其悔罪表现。
积极赔偿与争取谅解：
- 尽管没有谅解书不是必然导致坐牢的因素，但积极赔偿死者家属并争取谅解书仍然是一个重要的从轻处罚情节。肇事者应尽力与死者家属沟通协商，达成赔偿协议并取得谅解书。
咨询专业律师：
- 在处理此类法律问题时，建议肇事者及时咨询专业律师以获取更具体、更准确的法律意见和指导。律师可以根据具体案情和法律法规为肇事者提供有针对性的辩护策略和建议。
总结来说，撞死人且没有谅解书的情况下，并不一定会坐牢，但坐牢的可能性较大。法院在量刑时会综合考虑多个因素，包括事故责任划分、肇事者的具体行为、赔偿情况以及悔罪表现等。因此，肇事者应积极面对事故后果，配合调查处理工作，并尽力与死者家属沟通协商达成赔偿协议并争取谅解书。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。