在两辆电动车相撞的事故中，责任的划分需依据事故发生的原因、现场证据、当事人的陈述以及相关法律法规进行综合判断，无法直接断定谁负全责，需由公安机关交通管理部门出具交通事故责任认定书来确定双方的责任比例。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

一、事故发生的原因

1. 交通规则违反情况：

   • 闯红灯：若一方违反交通信号灯指示闯红灯，通常承担主要责任或全部责任。
   • 逆行：在有明确规定行驶方向的道路上逆行的一方，往往需承担主要责任或全部责任。
   • 超速：超速行驶且与事故发生存在因果关系的一方，可能需承担责任。
   • 违规变道：突然违规变道影响其他车辆正常行驶的一方，一般要承担主要责任。

2. 双方注意义务履行情况：

   • 未注意观察：未尽到合理观察注意义务导致碰撞的一方，可能需要承担责任。
   • 未保持安全距离：未保持安全距离导致追尾的一方，可能需承担责任。

3. 其他特殊情况：

   • 一方存在故意行为：故意碰撞另一方的一方，将承担全部责任。
   • 不可抗力因素：如自然灾害或不可预见的道路突发状况导致的事故，双方可能都不承担责任或根据具体情况分担责任。

二、现场证据

现场刹车痕迹、散落物等物理证据对于判断双方的行驶状态和事故发生的瞬间情况至关重要。例如，若一方车辆的刹车痕迹明显且较长，可能表明该方在事故发生前已采取紧急制动措施，这有助于减轻其责任。

三、当事人的陈述

双方对事故经过的描述需结合其他证据进行综合判断。不能仅凭一方陈述就确定责任，当事人的陈述应当真实、客观，并与其他证据相互印证。例如，若一方声称对方突然变道导致碰撞，但现场监控视频显示该方并未变道，则该方的陈述可能不被采纳。

四、法律依据

根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条：

• 因一方当事人的过错导致道路交通事故的，该方承担全部责任。
• 因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
• 各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

五、责任认定流程

1. 交通管理部门调查：事故发生后，公安机关交通管理部门会进行现场勘查、收集证据，并听取当事人的陈述。
2. 综合判断：交通管理部门会根据收集到的证据和法律规定，对事故责任进行综合判断。
3. 出具责任认定书：交通管理部门会出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例。
4. 异议处理：如果双方对责任认定存在异议，可以通过法律途径提出复议或诉讼。

六、实际案例参考

假设两辆电动车在十字路口相撞，一方声称对方闯红灯导致碰撞。经调查，现场监控视频显示该方确实闯红灯，且另一方已采取紧急制动措施但仍未能避免碰撞。在此情况下，闯红灯的一方通常会被认定为承担全部责任。

建议：在事故发生后，当事人应立即停车并保护现场，及时报警并救治伤员。同时，积极配合交警的调查工作，提供真实、客观的陈述和证据。如有需要，可直接向我咨询，以便更准确地确定责任和赔偿事宜。