机动车让非机动车的法律规定主要围绕非机动车的行驶规则、机动车在特定情况下的让行义务以及交通事故责任划分等方面展开。以下是对这些规定的详细解释：
一、非机动车的行驶规则
车道行驶：
- 非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。这是为了保障非机动车驾驶者和其他道路使用者的安全，减少交通事故的发生。
时速限制：
- 残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过十五公里。这一规定旨在确保非机动车行驶的安全性和稳定性，防止因速度过快而引发的交通事故。
交通信号遵守：
- 非机动车应严格遵守交通信号灯、交通标志、交通标线的指示，不得闯红灯、逆行或随意变道。这是维护道路交通秩序，保障行车安全的基本要求。
横过机动车道：
- 驾驶非机动车在路段上横过机动车道时，应当下车推行，并优先使用人行横道或行人过街设施。若没有人行横道或行人过街设施，或不便使用时，应在确认安全后直行通过。这一规定旨在减少非机动车与机动车之间的冲突，降低交通事故风险。
二、机动车的让行义务
借道通行时的让行：
- 因非机动车道被占用无法在本车道内行驶的非机动车，可以在受阻的路段借用相邻的机动车道行驶，并在驶过被占用路段后迅速驶回非机动车道。机动车遇此情况应当减速让行，确保非机动车的安全通行。
交叉路口的让行：
- 在交叉路口，机动车应当遵守交通信号灯、交通标志、交通标线的指示，并按照规定的让行规则行驶。例如，转弯的机动车需让直行的车辆、行人优先通行。当非机动车在交叉路口正常行驶时，机动车应当给予足够的注意和让行空间，避免与非机动车发生碰撞。
三、交通事故责任划分
- 在非机动车与机动车发生交通事故时，责任的划分主要依据事故发生时各方行为对事故发生的作用及过错的严重程度来确定。
- 若非机动车驾驶人、行人无过错，由机动车一方承担赔偿责任；
- 若有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错，则根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；
- 若机动车一方无过错，其承担的赔偿责任不超过百分之十。
四、实际案例与法律建议
实际案例：
- 假设在一条没有非机动车道的道路上，一辆非机动车靠车行道右侧行驶，而一辆机动车从后方驶来并试图超车。在超车过程中，机动车未与非机动车保持足够的安全距离，导致与非机动车发生碰撞。在此情况下，机动车驾驶人可能因未履行让行义务而承担主要或全部责任。
法律建议：
- 作为机动车驾驶人，在行驶过程中应时刻保持警惕，注意观察道路情况和其他道路使用者的动态。当遇到非机动车时，应主动减速让行，确保非机动车的安全通行。
- 作为非机动车驾驶人，也应严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。在横过机动车道、转弯或变更车道时，应提前观察并确认安全后再进行操作。
综上所述，机动车让非机动车的法律规定旨在维护道路交通秩序和保障行车安全。作为道路使用者，无论是机动车驾驶人还是非机动车驾驶人，都应严格遵守这些规定，共同营造一个安全、有序的道路交通环境。如果您在机动车让非机动车方面遇到任何法律问题或困惑，可以直接向我咨询。