在非机动车追尾机动车的赔偿问题上，核心结论需根据事故责任划分来确定赔偿主体及比例，具体分析如下：

1. 责任划分是赔偿的前提
   根据《道路交通安全法》第73条，交通事故责任由交警部门通过《事故责任认定书》确定。责任划分通常分为三种情形：

   • 非机动车全责：若非机动车存在违规行为（如闯红灯、逆行、未保持安全距离等），且机动车无过错，非机动车需承担全部赔偿责任，赔偿机动车的车辆维修费、误工费等合理损失。
     
   • 机动车次责，非机动车主责：若机动车存在轻微过错（如未及时打转向灯、车速过慢影响通行等），非机动车仍需承担主要责任（通常70%-90%），机动车承担次要责任（10%-30%），双方按比例赔偿对方损失。
     
   • 机动车全责：若机动车存在严重过错（如酒驾、故意别车、违规停车等），机动车需承担全部赔偿责任，非机动车无责。

2. 赔偿范围与计算方式
   赔偿项目包括直接损失（如车辆维修费、医疗费）和间接损失（如误工费、交通费），但需以“合理必要”为原则：

   • 机动车损失：非机动车需赔偿机动车的维修费用（需提供正规发票）、拖车费等。若机动车因事故贬值，法院可能支持部分贬值损失（但需通过专业评估机构鉴定）。
     
   • 非机动车方损失：若非机动车驾驶人受伤，机动车需在交强险范围内优先赔偿（医疗费限额1.8万元，伤残赔偿限额18万元），超出部分按责任比例分担。
     
   • 特殊情形：若非机动车为行人或儿童，机动车可能因“优者危险负担原则”承担更高比例责任（如10%的无责赔偿）。

3. 实务建议

   • 保留证据：事故现场照片、监控录像、证人联系方式、医疗记录等是关键证据，建议立即报警并要求交警调取周边监控。
     
   • 协商与诉讼：若责任明确且损失较小，可协商赔偿；若争议较大，需在3年内向法院起诉（诉讼时效从知道权利受损之日起算）。
     
   • 保险理赔：机动车方应优先通过交强险和商业险理赔，非机动车方若购买了第三方责任险（如电动车保险），也可通过保险分担赔偿压力。

温馨提示：具体赔偿金额需结合事故细节、损失证据及当地司法实践综合判断。若您有事故认定书、维修清单等材料，可进一步向我描述，我会帮您分析责任比例及赔偿方案。