在拐弯和直行车辆相撞的事故中，责任的主次认定主要取决于双方的行为是否违反交通规则、过错程度以及对事故发生所起的作用。以下是对此问题的详细分析：

1. 拐弯车辆的责任：

   • 未让直行车辆：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯车辆应让直行车辆先行。若拐弯车辆未遵守此规定，即使直行车辆存在超速等行为，拐弯车辆也常被视为承担主要甚至全部责任。例如，在一个无信号灯的十字路口，拐弯车辆未观察路况直接转弯，与直行车辆相撞，拐弯车辆将承担主要责任。
   • 违反交通信号：若拐弯车辆在红灯亮起、禁止转弯标志处转弯，或未按交通指示标志、标线规定的转弯方式行驶，与直行车辆发生碰撞，拐弯车辆可能要承担主要或全部责任。

2. 直行车辆的责任：

   • 超速行驶：虽然拐弯车辆有让行义务，但若直行车辆超速严重，且该超速行为是导致事故发生的主要因素（如因超速无法及时制动），直行车辆可能会被认定承担主要责任。例如，直行车辆在限速40公里/小时的路段以80公里/小时的速度行驶，与拐弯车辆相撞，直行车辆可能因超速而承担主要责任。
   • 其他违法行为：如直行车辆闯红灯、酒驾、毒驾等，这些行为导致的碰撞，直行车辆通常需承担责任。

3. 双方共同责任的情况：

   • 当拐弯车辆未按规定让行，同时直行车辆也存在超速、闯红灯等违法行为时，双方都对事故的发生存在较大过错，此时可能会被认定为承担同等责任。例如，拐弯车辆未让直行，而直行车辆超速20%，双方可能各承担50%的责任。

4. 责任认定的程序与依据：

   • 现场勘查与调查取证：公安交通管理部门会通过现场勘查（包括刹车痕迹、车辆碰撞位置、散落物等）、调查取证（询问当事人、证人等）来还原事故经过。
   • 检验鉴定：对车辆性能、车速等进行检测，以科学数据支持责任认定。
   • 综合判断：根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，来确定当事人的责任。
   • 复核申请：当事人对责任认定结果不服时，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

建议：

• 驾驶员注意事项：无论是直行还是拐弯，驾驶员都应严格遵守交通规则，确保行车安全。拐弯前务必减速观察，确认安全后通过；直行车辆也应控制车速，避免超速行驶。
• 事故处理技巧：遇到交通事故时，应及时报警并配合交警部门的调查处理。如对责任认定有异议，可在规定时间内申请复核。同时，保留好相关证据（如行车记录仪视频、现场照片等），以便后续处理。

总之，在处理拐弯和直行车辆相撞的事故时，应全面考虑双方的行为、过错程度及事故发生的具体情况。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。