在右拐和左拐车辆发生碰撞的情况下，责任划分并非一成不变，而是需要根据事故发生的具体情况、交通法规以及双方驾驶员的行为来综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一般情况下的责任划分原则
让右原则：在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，机动车相遇时，通常遵循“让右原则”。即左侧车辆（包括左转弯车辆）应当让右侧车辆（包括右转弯车辆）先行。若因此发生碰撞，左拐车辆可能承担主要或全部责任。这是因为右侧车辆驾驶员的视线可能受到左侧车辆的遮挡，左侧车辆有义务让行以确保安全。
有交通信号灯控制的路口：若双方均遵守信号灯指示，但发生碰撞，则需根据转弯半径、车速及是否注意观察等因素来判断责任。例如，若左拐车辆已进入路口并开始转弯，而右拐车辆未注意观察导致碰撞，右拐车辆可能承担部分或全部责任。若一方违反信号灯指示导致碰撞，则违反方通常承担全部责任。
特殊情况下的责任划分
双方均有过错：若事故双方均存在过错，如未注意观察交通情况、未打转向灯、未保持安全距离或违反交通规则等，责任将根据双方过错的程度来划分。可能是主要责任、同等责任或次要责任。例如，若两车在转弯时都未打转向灯且未保持安全距离，最终导致碰撞，双方可能因各自过错而承担同等责任。
一方故意或严重违规：如一方存在超速、酒驾、无证驾驶等严重违法行为，且这些行为与事故的发生存在因果关系，则该方通常会承担主要或全部责任。例如，若右转车辆存在严重违规行为（如闯红灯、超速），即使左转车辆未完全遵循“让右原则”，也可能不承担全部责任。
交通意外：若碰撞事故的发生完全属于交通意外，双方均无过错（如因自然灾害、意外事件等不可抗力因素导致的事故），则双方均不承担责任。但这种情况较为罕见，且需要充分的证据来支持。
责任判定流程与建议
及时报警并联系保险公司：事故发生后，双方应第一时间报警并通知保险公司。报警可以确保事故得到及时处理，并留下官方记录；通知保险公司则可以启动赔偿程序。
交警现场勘查：交警部门将进行现场勘查，收集证据，包括现场照片、证人证言、车辆损坏情况等。这些证据将用于后续的责任认定和赔偿处理。
责任认定：基于现场勘查结果和相关法律法规，交警部门将出具责任认定书，明确双方的责任比例。这是后续赔偿处理的重要依据。
保险赔偿处理：根据责任认定书，保险公司将按照相关规定进行赔偿处理。若对赔偿有异议，可以依法申请复核或提起诉讼。
在处理此类事故时，我建议驾驶员们保持冷静，及时报警并保护现场。同时，积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关信息和证据。若对责任认定有异议，可以依法申请复核或提起诉讼，以维护自身合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。