在电动车闯红灯与汽车（或小车）发生碰撞的交通事故中，责任划分确实是一个涉及多方面因素的复杂问题。以下是我根据相关法律法规和实际情况，为您提供的详细解答：
一、责任划分的基本原则
首先，我们要明确的是，交通事故的责任划分主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。这是《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例中的核心原则。电动车闯红灯是严重的交通违法行为，通常会被视为存在较大过错，但这并不意味着电动车方就一定承担全部责任，因为还需要考虑机动车方是否存在过错行为。
二、具体责任划分情形
电动车主要责任，机动车次要责任：
- 如果机动车正常行驶，没有超速、酒驾、违规变道等违法行为，且电动车闯红灯是事故的直接原因，那么电动车方通常需要承担主要责任，机动车方可能承担次要责任。具体比例可能因地区和事故具体情况而异，但一般来说，电动车可能承担70%-90%的责任，机动车承担10%-30%。
双方同等责任：
- 如果机动车存在较为严重的违规行为，如超速较多、违规变道、酒驾等，且这些行为与电动车闯红灯对事故发生的作用相当，那么双方可能会被认定为同等责任，各承担50%的责任。
机动车主要责任或全部责任：
- 在极少数情况下，如果机动车方故意造成交通事故，如严重酒驾、故意撞击等，即使电动车闯红灯，机动车方也应承担主要责任甚至全部责任。
三、特殊情况考虑
证据不足：
- 如果事故路口没有监控录像，且没有第三方证言，导致无法直接确定电动车是否闯红灯，那么责任划分会更加复杂。此时，交警部门将依据现场勘查、车辆痕迹、目击者描述等其他证据来综合判断。
电动车类型：
- 需要注意的是，电动自行车属于非机动车，而电动轻便摩托车和电动摩托车属于机动车。不同类型的电动车在事故责任划分上可能有所不同。例如，如果电动摩托车闯红灯与汽车相撞，且电动摩托车被认定为机动车，那么责任划分可能更接近于两辆机动车之间的事故。
四、责任认定的程序
现场勘查与证据收集：
- 公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，会立即派交通警察赶赴现场进行勘验、检查，并收集相关证据，如车辆痕迹、目击者描述、监控录像等。
综合判定责任：
- 交警部门会根据事故现场勘查情况、双方行驶状况、速度、制动痕迹等因素进行综合判定责任，并出具交通事故责任认定书。
异议处理：
- 如果当事人对交通事故责任认定有异议，可以在规定时间内向上一级交通管理部门申请复核。
五、建议与总结
- 严格遵守交通规则：无论是电动车还是机动车驾驶员，都应严格遵守交通规则，提高交通安全意识，确保行车安全。
- 及时报警并等待交警处理：在发生交通事故后，应及时报警并等待交警的现场勘查和责任认定。不要私自协商或逃离现场，以免加重责任或面临法律处罚。
- 了解自身权利和义务：在处理交通事故时，应了解自身的权利和义务，如申请复核、要求赔偿等。如有需要，可以寻求法律援助或咨询专业律师。
综上所述，电动车闯红灯被汽车撞的责任划分是一个综合考量的过程，需要严格依据交通法规、事故现场情况和双方行为过错程度等多方面因素来确定。希望以上解答能对您有所帮助。