在探讨虚线变道被后车剐蹭的责任划分问题时，我们首先要明确的是，这并非一个简单的“是”或“否”的答案，而是需要综合考虑多种因素来做出判断。以下是对此问题的详细解析：
一、责任划分的基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车发生交通事故造成损害的，赔偿责任主要依据双方的过错程度来确定。在虚线变道被剐蹭的情境中，这通常意味着我们需要评估变道车辆和后车的行驶行为是否合规，以及它们对事故发生的贡献程度。
二、具体情境分析
变道车辆合规行驶：
- 如果变道车辆在虚线处提前开启了转向灯，观察了周围车辆情况，并以合理速度进行了变道，那么它通常是在合规行驶。在这种情况下，如果被后车剐蹭，后车很可能需要承担主要甚至全部责任，因为后车有义务保持安全距离并注意前方车辆的动态。
变道车辆违规行驶：
- 如果变道车辆在虚线处变道时未遵守交通规则，如未打转向灯突然变道、强行变道或在禁止压线的路段压线行驶，那么它很可能需要承担主要或同等责任。特别是当这种违规行为直接导致与后车发生剐蹭时，变道车辆的责任将更加明确。
后车存在过错：
- 即使变道车辆存在一定过错，如果后车也存在超速、酒驾、未按规定让行等严重违法行为，那么双方可能会被判定为同等责任。这取决于交警对现场勘查、车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置等多方面因素的综合判断。
三、特殊情形下的责任划分
- 前车未完全变道与后车追尾：如果前车在变道过程中未完全进入目标车道，后车就发生了追尾，那么前车通常需要承担一定责任。但如果前车已经完成了大部分变道动作，后车仍然追尾，那么后车的责任可能更大。
- 压线行驶：如果前车在变道时压实线（尽管这种情况在虚线处较少见），即使车身已经部分进入目标车道，前车也应负全责。如果前车压虚线行驶但发生追尾，后车通常承担主要责任，前车次要责任，具体还需看双方过错程度。
四、处理建议
- 保护现场与报警：发生交通事故后，双方应立即停车保护现场，并及时报警。这是确保现场证据不被破坏、以便后续责任划分的关键步骤。
- 等待交警处理：交通警察将根据现场勘验、检查收集的证据以及当事人的陈述和证人证言等，对事故责任进行划分。当事人应积极配合交警的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
- 异议处理：如果当事人对交通事故责任认定有异议，可以在收到认定书之日起三日内向作出认定的公安机关交通管理部门提出书面复核申请。这是保障当事人合法权益的重要途径。
综上所述，虚线变道被后车剐蹭的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在处理此类事故时，建议双方当事人保持冷静、积极配合公安机关的调查工作，并依据相关法律法规和实际情况来公正、合理地划分责任。