在电动车全责的交通事故中，机动车是否需要赔偿并非一概而论，需根据具体情况来判断。以下是我从多个角度为你详细分析的情况：
一、机动车无需赔偿的情况
机动车无过错：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，若电动车全责，且机动车一方没有过错（如未超速、未违规变道等），那么机动车通常无需承担赔偿责任。
交强险赔付后无剩余责任：
- 如果机动车投保了交强险，且交强险已在责任限额内对电动车方的损失进行了全额赔付（包括死亡伤残赔偿限额1.8万元、医疗费用赔偿限额1800元、财产损失赔偿限额100元），那么机动车方也无需再承担额外的赔偿责任。
二、机动车需要赔偿的情况
交强险无责任赔偿：
- 即便机动车在事故中没有责任，但如果投保了交强险，根据交强险的赔付规则，机动车方仍需在交强险的无责赔付限额内对电动车方的损失进行赔偿。这包括医疗费用赔偿限额（通常为1800元）和伤残赔偿限额（通常为18000元），用于支付电动车方的医药费、诊疗费、住院费、残疾赔偿金等合理费用。
机动车存在过失行为：
- 如果机动车存在超速、违规变道等过失行为，即使电动车被认定为全责，机动车也可能需要根据其过错程度对超出交强险赔偿限额的部分承担相应的赔偿责任。
未按规定购买交强险：
- 如果机动车未按规定购买交强险，那么即便电动车全责，机动车也要在强制保险责任限额范围内予以赔偿。这是因为交强险是法律规定的强制性保险，未购买将承担相应的法律责任。
其他特殊情况：
- 如机动车一方故意碰撞电动车等极端情况，机动车显然需要承担赔偿责任。此外，如果电动车符合国家非机动车标准，且事故中存在其他特殊情况（如机动车未采取合理救助措施导致电动车方损害扩大），机动车也可能需要对一定比例的损失负责。
三、赔偿范围与流程
赔偿范围：
- 通常包括电动车方的损失费（如人身伤亡、财产损失）、因车辆维修导致的合理停运损失等。具体赔偿金额会根据车辆的实际损失情况、相关费用的票据以及责任认定比例等来综合计算。
赔偿流程：
- 一般包括报案、责任认定、协商赔偿或诉讼解决等步骤。双方应及时报案并等待交警部门的责任认定结果，然后根据相关法律法规和责任认定比例来协商赔偿事宜或通过诉讼等方式解决争议。
四、建议与总结
- 及时报案与定责：事故发生后，应立即向交警部门和保险公司报案，并等待交警部门出具事故认定书，这是后续赔偿的重要依据。
- 了解保险情况：机动车方应了解自己的保险情况，包括是否购买了交强险和商业三者险等，以便在事故发生后能够及时获得保险公司的赔偿。
- 协商与诉讼：在赔偿事宜上，双方可协商达成赔偿协议；若协商不成，受害人可通过诉讼方式维护自身权益。
综上所述，电动车全责时机动车是否需要赔偿取决于多种因素。如果你或他人遇到了类似的情况，建议直接向我咨询，以便根据具体情况提供更准确的法律建议。